Tổ hợp kết cấu vòm chính và hệ khung đỡ nặng 3.400 tấn đã thử tải thành công tại nhà máy. Đoàn lai dắt từ khu vực cảng Đông Xuyên, thuộc khu vực Bà Rịa - Vũng Tàu cũ, dự kiến mất khoảng hai ngày để đưa tổ hợp về khu vực lắp đặt.
Theo kế hoạch, cầu dự kiến hợp long ngày 21/10, trên cơ sở tính toán điều kiện thủy văn và mực nước sông Sài Gòn. Tại gói thầu XL01, các hạng mục xây dựng ở hai đầu cầu dẫn đã hoàn thành.
Ở gói thầu XL02, các hạng mục chính gồm kết cấu cầu, cầu thang xoắn, cầu thang bộ, thang máy, bể nước cảnh quan và trạm bơm nước đã cơ bản hoàn tất. Sau khi hợp long, công trình tiếp tục được hoàn thiện các hạng mục mặt cầu, lan can, cảnh quan và tiện ích đi kèm.

























