Hãng hàng không đóng cửa sau gần 100 năm hoạt động

Czech Airlines là hãng hàng không lâu đời thứ năm trên thế giới, sau KLM của Hà Lan (1919), Avianca của Colombia (1919), Qantas của Úc (1920) và Aeroflot của Liên Xô/Nga (1923). 

Czech Airlines là hãng hàng không quốc gia của Cộng hòa Séc. Chuyến bay đầu tiên của Czech Airline diễn ra vào ngày 29/10/1923, nhưng từ ngày 28/10/2024, hãng sẽ ngừng mọi hoạt động bay.

Xem toàn màn hình

Khi hãng hàng không đóng cửa, nó sẽ được hãng hàng không khác là Smartwings  hiện là hãng hàng không lớn nhất tại Cộng hòa Séc tiếp quản.

Czech Airline có lịch sử kéo dài gần một thế kỷ này từng là một trong những hãng hàng không lớn nhất Đông Âu. Tuy nhiên, hãng đã xác nhận rằng hoạt động của nó được một hãng hàng không Séc khác là Smartwings tiếp quản. 

Ngành này đã gặp khó khăn trong những năm gần đây vì nhiều lý do, bao gồm hậu quả của vụ tấn công ngày 11/9, sự gia tăng của các hãng hàng không giá rẻ và đại dịch Covid. 

Ngoài ra còn có báo cáo về tình trạng quản lý nội bộ yếu kém khi thực hiện các giao dịch mua sắm tốn kém và chi tiêu xa hoa, cũng dẫn đến sự suy thoái của hãng hàng không.  Hiện tại, Czech Airlines chỉ khai thác hai tuyến bay - tới Paris và Madrid từ Sân bay Václav Havel của Prague.

Hãng có hai máy bay Airbus A320-200, sẽ được tích hợp hoàn toàn vào Smartwings. 

Chuyến bay cuối cùng của hãng hàng không này sẽ đến từ Paris vào ngày 28/10, đánh dấu sự kết thúc chính thức hoạt động của hãng.

Các chương trình bay thường xuyên của hãng là OK Plus và OK Plus Corporate cũng sẽ bị chấm dứt theo thiết lập hiện tại. 

Chuyến bay thường lệ đầu tiên của hãng diễn ra vào ngày 29/10/1923, khi đó hãng có tên chính thức là Czechoslovak State Airlines. 

Trong những năm đầu, hãng hàng không này đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối Prague với Bratislava, sau đó là các tuyến bay quốc tế khác đến Paris, Berlin và Moscow. 

Sau chiến tranh, hãng tiếp tục mở rộng mạng lưới đường bay của mình, với các chuyến bay đến Châu Âu, Trung Đông và Châu Á. 

Đến những năm 1980, hãng đã trở thành một trong những hãng hàng không lớn nhất ở Đông Âu và phục vụ hơn 50 điểm đến. 

Ngày nay, Smartwings là hãng hàng không lớn nhất tại Cộng hòa Séc, cung cấp các chuyến bay thường lệ đến hơn 80 điểm đến. 

Nhiều hãng hàng không đã ngừng hoạt động vì vấn đề tài chính...

Flybe - hãng hàng không khu vực của Anh đã ngừng hoạt động vào năm 2020 do áp lực chuỗi cung ứng do đại dịch Covid gây ra. Hãng này từng cung cấp hơn một nửa số chuyến bay nội địa của Anh bên ngoài London. 

Thomas Cook Airlines - hãng hàng không đã ngừng hoạt động vào năm 2019 vì công ty không trả được khoản nợ 1,1 tỷ bảng Anh. Hãng đã bay đến nhiều điểm đến trên toàn cầu, bao gồm Châu Âu, Châu Phi, Châu Á, Bắc Mỹ và Caribe. 

Wow Air - hãng hàng không giá rẻ của Iceland đột ngột ngừng hoạt động vào năm 2019 sau khi nỗ lực huy động vốn không thành công. 

US Airways - vào đầu năm 2013, hãng hàng không này đã đồng ý sáp nhập với American Airlines trong một thỏa thuận sẽ tạo ra hãng hàng không lớn nhất Hoa Kỳ. Chuyến bay cuối cùng của hãng là vào năm 2015. 

Midwest Airlines - hãng hàng không có trụ sở chính tại Oak Creek, Wisconsin, đã ngừng bay vào năm 2010 khi sáp nhập với Frontier Airlines. 

American Trans Air - năm 2008, hãng hàng không này tuyên bố phá sản và ngừng mọi hoạt động. Sự kết thúc đột ngột này xảy ra sau khi FedEx đột ngột hủy hợp đồng thuê bao quân sự lâu dài của mình. 

Trans World Airlines - hãng hàng không lớn của Hoa Kỳ đã ngừng hoạt động như một hãng hàng không riêng biệt vào năm 2001, khi American Airlines mua lại tài sản của hãng này. 

Aloha Airlines - hãng hàng không Hoa Kỳ đã chấm dứt mọi hoạt động vào năm 2008 sau khi nộp đơn xin phá sản. Giá nhiên liệu cao và điều kiện hoạt động khó khăn đã góp phần vào sự suy giảm của hãng. 

Kingfisher Airlines - tập đoàn hàng không Ấn Độ đã ngừng hoạt động vào năm 2012 do một số yếu tố, bao gồm nợ chồng chất, kết quả tài chính kém và các cuộc biểu tình của nhân viên. 

EOS Airlines - hãng hàng không hạng thương gia của Mỹ đã ngừng hoạt động vào năm 2008 sau khi nộp đơn xin phá sản. Hãng này nêu lý do đóng cửa là thiếu tiền mặt. 

Primera Air - hãng hàng không Đan Mạch cung cấp dịch vụ chở khách theo lịch trình và thuê chuyến từ Bắc Âu đến hơn 40 điểm đến ở Địa Trung Hải, Trung Đông và Bắc Mỹ, đã ngừng hoạt động vào năm 2018 do phá sản và chậm giao máy bay. 

Monarch Airlines - hãng hàng không biểu tượng của Anh đã ngừng hoạt động vào năm 2017 do một số yếu tố, bao gồm sự cạnh tranh gia tăng từ các hãng hàng không giá rẻ khác trên các tuyến bay đến Nam Âu. 

Air Berlin - hãng hàng không đã nộp đơn xin phá sản vào năm 2017 sau khi phải vật lộn với các vấn đề tài chính đáng kể. Hãng hàng không này ban đầu được thành lập bởi các bên liên quan của Hoa Kỳ vào năm 1978 để cung cấp dịch vụ hàng không cho Tây Berlin, một lãnh thổ mà các hãng hàng không Tây Đức như Lufthansa không thể phục vụ hợp pháp do các hạn chế chính trị đối với không phận Đông Đức.

Pan American World Airways - năm 1986, do khó khăn về tài chính, các tuyến bay và dịch vụ của hãng hàng không Hoa Kỳ đã bị cắt giảm mạnh. Sau đó, công ty đã ngừng hoạt động vào năm 1991. 

Ted - đây là một trong hai thương hiệu phân chia hàng không của United Airlines. Nhưng hãng đã ngừng mọi hoạt động vào năm 2009 do khủng hoảng hàng không do giá nhiên liệu tăng vọt, và các thành phần của hãng đã được chuyển trở lại hoạt động chính của United Airlines.