Tin tứcHiện tại, mỗi chiều lưu thông trên tuyến huyết mạch này đang bố trí 2 làn xe chạy cùng 1 làn dừng khẩn cấp. Theo đề xuất mới, cơ quan chức năng sẽ điều chỉnh phân làn thành 3 làn xe chạy mỗi chiều, đồng thời hạ tốc độ khai thác nhằm bảo đảm đồng tốc trên toàn tuyến. Cục CSGT đề nghị Sở Xây dựng Hà Nội chủ trì phối hợp với các đơn vị liên quan tiến hành khảo sát kẻ lại vạch sơn, lắp đặt hệ thống biển báo phân làn, phân tuyến phù hợp với hiện trạng mặt đường.
Số liệu thống kê cho thấy, vào những ngày cao điểm, lưu lượng phương tiện qua cầu Thanh Trì và Vành đai 3 đạt khoảng 122.606 xe/ngày đêm, vượt gấp gần 8,1 lần so với thiết kế ban đầu. Việc điều chỉnh tổ chức giao thông kỳ vọng sẽ tối ưu hóa năng lực khai thác mặt đường sẵn có, giải tỏa áp lực phương tiện, đồng thời kéo giảm tình trạng ùn tắc và nguy cơ tai nạn trên tuyến đường huyết mạch của Thủ đô.
