Tháo gỡ vướng mắc trong đăng kiểm xe siêu trường, siêu trọng

Ngày 6/3, ông Nguyễn Tô An, Phó Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam, cho biết các bất cập liên quan đến việc từ chối kiểm định xe siêu trường, siêu trọng do thiếu thiết bị kiểm định ngoài cơ sở đăng kiểm đã cơ bản được giải quyết.

Trước đó, nhiều cơ sở đăng kiểm trên cả nước gặp khó khăn trong việc kiểm định các loại xe này, ảnh hưởng đến hoạt động của doanh nghiệp vận tải.

Theo ông An, việc kiểm định xe ngoài cơ sở đăng kiểm đã được quy định tại Thông tư 16/2021. Tuy nhiên, từ ngày 1/1/2025, Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ có hiệu lực, cùng với Nghị định 166/2024 và Thông tư 47/2024, quy định việc kiểm định phương tiện ngoài cơ sở đăng kiểm trở nên chặt chẽ và rõ ràng hơn. Cụ thể, các cơ sở đăng kiểm phải trang bị thiết bị đo tốc độ để kiểm tra hiệu quả phanh trên đường và lưu trữ bằng chứng kiểm định.

Thời gian đầu triển khai quy định mới, nhiều cơ sở đăng kiểm chưa kịp trang bị dụng cụ đo tốc độ, dẫn đến việc từ chối kiểm định xe siêu trường, siêu trọng. Để khắc phục, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã yêu cầu các cơ sở nhanh chóng mua sắm thiết bị cần thiết và thực hiện kiểm định ngoài cơ sở đăng kiểm theo đúng quy định. Đồng thời, các Sở Giao thông Vận tải được đề nghị tăng cường quản lý, hướng dẫn các cơ sở đăng kiểm trên địa bàn.

Đến nay, 45 cơ sở đăng kiểm tại 22 tỉnh, thành phố đã trang bị dụng cụ đo tốc độ, tập trung tại các địa phương có nhiều doanh nghiệp vận tải xe siêu trường, siêu trọng như Quảng Ninh, Đà Nẵng, TPHCM. Trong số này, 14 đơn vị đã triển khai kiểm định xe ngoài cơ sở đăng kiểm, đáp ứng nhu cầu của doanh nghiệp và người dân. Các đơn vị còn lại đang tiến hành đặt mua thiết bị và sẽ sớm đi vào hoạt động.

Cục Đăng kiểm Việt Nam cũng tổ chức các lớp tập huấn cho đăng kiểm viên về quy trình kiểm định xe ngoài cơ sở đăng kiểm. Doanh nghiệp có nhu cầu kiểm định xe ngoài cơ sở cần gửi văn bản đề nghị và chuẩn bị đường thử phanh đáp ứng yêu cầu quy chuẩn. Việc này giúp đảm bảo an toàn và hiệu quả trong công tác kiểm định, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động vận tải hàng siêu trường, siêu trọng.