Tin tức
Sở Xây dựng TP. Hồ Chí Minh đã thống nhất phương án điều chỉnh giao thông phục vụ thi công ga Tao Đàn và ga Bảy Hiền thuộc dự án Metro số 2, trong đó một số đoạn đường Cách Mạng Tháng Tám và Trường Chinh sẽ tổ chức lưu thông một chiều.
Ngày 15/9, Sở Xây dựng TP. Hồ Chí Minh cho biết đã thống nhất phương án điều chỉnh tổ chức giao thông phục vụ thi công nhà ga ST2 (ga Tao Đàn) và ST7 (ga Bảy Hiền) thuộc dự án Metro số 2.
Ga Tao Đàn: Một số tuyến đường tổ chức lưu thông một chiều
Tại ga ST2 (ga Tao Đàn), công trường nằm trên đường Cách Mạng Tháng Tám, đoạn từ đường Nguyễn Du đến đường Nguyễn Thị Minh Khai.
Trong 4 giai đoạn thi công, mặt đường được phân chia để vừa phục vụ công trường vừa duy trì lưu thông. Phần đường dành cho xe chạy rộng tối thiểu 7,5-10,8m, tùy từng giai đoạn.
Đáng chú ý, đường Cách Mạng Tháng Tám đoạn từ Nguyễn Du đến Nguyễn Thị Minh Khai sẽ tổ chức lưu thông một chiều đối với tất cả các loại xe, theo hướng từ Nguyễn Du đến Nguyễn Thị Minh Khai.
Phương tiện đi theo hướng ngược lại sẽ được hướng dẫn theo lộ trình: Cách Mạng Tháng Tám - Nguyễn Thị Minh Khai - Huyền Trân Công Chúa - Thủ Khoa Huân - Lê Thánh Tôn - Phạm Hồng Thái - Cách Mạng Tháng Tám.
Cùng thời gian này, đường Nguyễn Thị Minh Khai đoạn từ Cao Thắng đến Huyền Trân Công Chúa cũng tổ chức lưu thông một chiều, theo hướng từ Cao Thắng đến Huyền Trân Công Chúa.
Lộ trình thay thế cho phương tiện là Trương Định - Võ Văn Tần (hoặc Nguyễn Đình Chiểu) - Cao Thắng - Nguyễn Thị Minh Khai.
Đường Sương Nguyệt Ánh và Bùi Thị Xuân được tổ chức lưu thông hai chiều để hỗ trợ kết nối giao thông trong khu vực.
Thời gian thi công ga Tao Đàn dự kiến 1.219 ngày, tương đương hơn 3 năm.
Ga Bảy Hiền: Thay đổi hướng lưu thông trên Trường Chinh
Tại ga ST7 (ga Bảy Hiền), phạm vi thi công nằm trên đường Cách Mạng Tháng Tám và đường Trường Chinh.
Trong giai đoạn đầu, trên đường Cách Mạng Tháng Tám, khu vực công trường chiếm dụng đoạn dài khoảng 180m. Phần đường còn lại dành cho xe lưu thông rộng tối thiểu 8m, bố trí 2 làn xe.
Trên đường Trường Chinh, phạm vi chiếm dụng dài khoảng 200m. Phần đường dành cho xe lưu thông rộng khoảng 13m trong giai đoạn đầu.
Đường Trường Chinh sẽ tổ chức lưu thông một chiều theo hướng từ đường Xuân Hồng đến đường Cách Mạng Tháng Tám.
Ở các giai đoạn tiếp theo, phần đường dành cho xe lưu thông trên Trường Chinh được điều chỉnh còn tối thiểu 7,5m, nhưng vẫn duy trì một chiều theo hướng từ Xuân Hồng đến Cách Mạng Tháng Tám.
Trên đường Cách Mạng Tháng Tám, phương tiện được bố trí 2 làn xe theo hướng từ Bến Thành đi Tham Lương, với bề rộng tối thiểu khoảng 7,5m.
Tại giao lộ Trường Chinh - Cách Mạng Tháng Tám - Lý Thường Kiệt - Hoàng Văn Thụ, phương án tổ chức giao thông cũng được điều chỉnh để phục vụ thi công ga Bảy Hiền.
Theo đó, phương tiện từ đường Trường Chinh không được đi thẳng qua đường Cách Mạng Tháng Tám, chỉ được rẽ phải vào đường Lý Thường Kiệt và rẽ trái vào đường Hoàng Văn Thụ.
Phương tiện từ Cách Mạng Tháng Tám khi đến giao lộ này bắt buộc rẽ phải vào đường Hoàng Văn Thụ.
Thời gian thi công ga Bảy Hiền dự kiến 1.257 ngày, tương đương khoảng 3,4 năm.
Hiện thời điểm bắt đầu tổ chức giao thông chưa được cơ quan chức năng công bố.
Sở Xây dựng yêu cầu Ban Quản lý đường sắt đô thị TP. Hồ Chí Minh phối hợp với các đơn vị liên quan và UBND các phường Hòa Hưng, Nhiêu Lộc, Tân Sơn Nhất lắp đặt biển báo, phân luồng giao thông trước khi triển khai. Băng rôn thông báo phải được lắp đặt trước ít nhất 7 ngày.