Tin tứcThúc đẩy đầu tư vào năng lượng tái tạo tại Việt Nam
Hướng tới mục tiêu Net Zero vào 2050, Việt Nam đã triển khai nhiều chính sách thúc đẩy năng lượng tái tạo, trong đó có Nghị quyết 55-NQ/TW, Quy hoạch điện VIII và Luật Điện lực (sửa đổi). Tuy nhiên, theo chuyên gia, khung pháp lý vẫn cần hoàn thiện để thu hút đầu tư và hỗ trợ doanh nghiệp.
Thách thức hiện nay bao gồm sự thiếu quen thuộc của doanh nghiệp nội địa với mô hình năng lượng xanh, khó khăn trong tiếp cận vốn của nhà đầu tư nước ngoài và quá trình cấp phép còn chậm. Giải pháp đề xuất là xây dựng luật riêng về năng lượng tái tạo nhằm tạo môi trường đầu tư minh bạch, đảm bảo an ninh năng lượng và phát triển bền vững.
Xe điện Trung Quốc bắt đầu hạ nhiệt trên khắp Đông Nam Á
BYD và nhiều hãng xe điện Trung Quốc như Geely, Wuling, Great Wall Motors đang đổ bộ vào Đông Nam Á, tìm kiếm thị phần trong bối cảnh bị hạn chế tại Mỹ và châu Âu. Tuy nhiên, các hãng này đối mặt với nhiều trở ngại: giá xe còn cao, hạ tầng sạc hạn chế và sự ưa chuộng thương hiệu Nhật của người tiêu dùng.
Thị phần xe Trung Quốc tại khu vực dự báo tăng từ 6% năm 2023 lên 13% năm 2030, nhưng tốc độ thâm nhập chậm. Indonesia chỉ bán 43.188 xe điện năm 2023, trong khi Thái Lan chứng kiến doanh số giảm dù có trợ cấp chính phủ.
Tại Việt Nam, VinFast thống trị thị trường với hơn 87.000 xe điện bán ra năm 2023, vượt xa các đối thủ Trung Quốc. Để nâng cao nhận diện, các hãng Trung Quốc đầu tư mạnh vào showroom, quảng cáo và xây dựng nhà máy lắp ráp.
Thị trường carbon mở ra cơ hội phát triển, thu hút đầu tư xanh
Việt Nam sẽ thí điểm sàn giao dịch carbon từ tháng 6/2025 đến 2028, trước khi vận hành chính thức từ 2029. Thị trường carbon bao gồm hai loại hàng hóa: hạn ngạch phát thải khí nhà kính và tín chỉ carbon. Giao dịch sẽ diễn ra trên sàn do Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội vận hành, với hệ thống quản lý tập trung do Bộ Tài nguyên và Môi trường chủ trì. Việc phát triển thị trường carbon giúp huy động tài chính xanh, thúc đẩy công nghệ phát thải thấp và nâng cao năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp, hướng tới mục tiêu Net Zero vào năm 2050.
Có nên giới hạn số doanh nghiệp tham gia “sandbox” phát triển kinh tế tuần hoàn?
Dự thảo Nghị định về cơ chế thử nghiệm phát triển kinh tế tuần hoàn đề xuất thí điểm trong 4 lĩnh vực: nông, lâm nghiệp và thủy sản; công nghiệp; năng lượng tái tạo; vật liệu xây dựng. Chính sách thử nghiệm bao gồm khu công nghiệp xanh, phân loại xanh, chuyển giao công nghệ, tín dụng xanh, phát triển nguồn nhân lực và chính sách đất đai.
VCCI đề nghị làm rõ tiêu chí lựa chọn dự án tham gia thử nghiệm và số lượng dự án được cấp phép. Đặc biệt, cần giải thích tại sao mỗi địa phương chỉ được có tối đa 5 tổ chức phát hành trái phiếu xanh và chỉ 1 đơn vị vận hành sàn giao dịch trái phiếu xanh, tín chỉ carbon tự nguyện, tránh dàn trải và thiếu hiệu quả.
Sự thật hàng ‘make in Vietnam’ xuất châu Âu đắt giá gấp đôi khi chuyển đổi xanh
Sau Tết Nguyên đán, nhiều doanh nghiệp (DN) tại TP.HCM đẩy mạnh sản xuất nhờ đầu tư sớm vào công nghệ xanh. Công ty Việt Thắng Jean ứng dụng laser, nano, giặt xả hiện đại, giúp sản phẩm denim đạt chuẩn bền vững, tăng giá bán từ 11 USD lên 23 USD/cái. Faslink tiên phong sản xuất vải từ bã cà phê, vỏ hàu, quần áo cũ, còn Duy Tân phát triển công nghệ tái chế nhựa “Bottle to Bottle”.
Saigon Co.op thay thế túi nilon, sản phẩm nhựa bằng vật liệu thân thiện môi trường. Trong ngành gỗ, DN Việt đã chuyển đổi xanh từ sớm để đáp ứng tiêu chuẩn xuất khẩu. Tuy nhiên, các DN nhỏ và vừa gặp khó khăn về tài chính khi đầu tư công nghệ xanh.
Các chuyên gia kiến nghị Chính phủ hỗ trợ tín dụng xanh, tạo điều kiện tiếp cận vốn, đào tạo nhân lực và khuyến khích đổi mới công nghệ nhằm giúp DN nâng cao sức cạnh tranh và đạt mục tiêu Net Zero.
