
BYD đối mặt thách thức khi đà tăng trưởng chậm lại bất chấp vị thế dẫn đầu
Dữ liệu từ Hiệp hội Ô tô Trung Quốc (CAAM) cho thấy lượng xe tồn kho tại các đại lý BYD lên tới 3,21 tháng, gấp đôi mức trung bình ngành (1,38 tháng).

Dữ liệu từ Hiệp hội Ô tô Trung Quốc (CAAM) cho thấy lượng xe tồn kho tại các đại lý BYD lên tới 3,21 tháng, gấp đôi mức trung bình ngành (1,38 tháng).

Đây là động thái quan trọng của hãng xe Nhật Bản nhằm cải thiện chất lượng dịch vụ sau bán hàng, đặc biệt tại khu vực phía Nam.

VOH - Thị trường ô tô Việt Nam có dấu hiệu tích cực trong tháng 2/2025 khi doanh số bán hàng đạt 21.606 xe, theo báo cáo của Hiệp hội Các nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA) công bố ngày 12/3.

VOH - Đây là lần đầu tiên sau một năm sản lượng của hãng tăng trở lại, đánh dấu mức tăng trưởng cao nhất trong lịch sử tính theo tháng.

VOH - Trong năm 2024, Toyota Motor Corporation tiếp tục khẳng định vị thế dẫn đầu trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu.

VOH - Toyota Việt Nam (TMV) vừa công bố kết quả kinh doanh tháng 12/2024 với doanh số đạt 8.858 xe (bao gồm cả thương hiệu Lexus).

VOH - Bảng xếp hạng top 10 xe ô tô bán chậm nhất tháng 11/2024, Honda Accord đứng cuối với 10 chiếc được bán ra, xếp thứ 2 là Toyota Alphard.

VOH - Trong quý III/2024, hãng xe điện BYD của Trung Quốc đã đạt cột mốc lịch sử khi bán được 1,13 triệu xe, tăng 38% so với cùng kỳ năm trước, vượt qua Ford với doanh số 1,09 triệu xe.

VOH - Theo Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), chỉ riêng tháng 9 và 10, doanh số xe lắp ráp nội địa đạt lần lượt 19.500 và 21.113 chiếc, tăng mạnh so với cùng kỳ năm trước.

VOH - Theo Reuters, doanh số bán xe thuần điện (EV) và xe điện lai (PHEV) trên toàn cầu trong tháng 6/2024 đã tăng 13% so với cùng kỳ năm 2023.

(VOH) - Xét trên tiêu chí doanh số, trong năm 2022, thị trường Việt Nam đứng thứ 4, đạt mức tăng trưởng 33% so với cùng kỳ năm ngoái.