Vietnam Airlines khai thác đường bay thẳng TPHCM - Phuket từ tháng 7/2026, đồng thời ký kết loạt hợp tác chiến lược với các đối tác Thái Lan nhằm mở rộng kết nối du lịch và hàng không giữa hai nước.
Dự thảo Nghị định 158/2024 đề xuất chuyển việc tập huấn lái xe từ doanh nghiệp về Sở Xây dựng nhằm chuẩn hóa chất lượng và tăng tính minh bạch trong quản lý vận tải đường bộ.
Ngày 26/5, Công ty CP Đường sắt Bình Trị Thiên phối hợp lực lượng chức năng rào đóng lối đi tự mở qua đường sắt Bắc – Nam tại xã Lộc An, TP Huế nhằm bảo đảm an toàn giao thông.
Gia Lai yêu cầu tháo gỡ dứt điểm các vướng mắc về vốn, mặt bằng, vật liệu và tái định cư nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công cao tốc Quy Nhơn - Pleiku.
Dự án đường ĐT.722 nối Lâm Đồng – Đắk Lắk đang được đẩy nhanh tiến độ, nhiều hạng mục đạt kết quả tích cực, phấn đấu hoàn thành và đưa vào sử dụng trước ngày 30/6/2026.
Kỳ vọng phát huy hiệu quả đầu tư tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, đồng thời tăng khả năng kết nối với sân bay Long Thành và các trục giao thông trọng điểm khu vực.
Dự án đường Vành đai trong (phường Bạc Liêu, tỉnh Cà Mau) đang được tăng tốc tháo gỡ mặt bằng, với mục tiêu bàn giao toàn bộ diện tích sạch ngay trong tháng 5/2026 để đẩy nhanh tiến độ thi công.
Bộ Xây dựng yêu cầu rà soát toàn diện cơ chế đầu tư, hiệu quả kinh tế và quỹ đất cho dự án cao tốc Bảo Hà - Lai Châu nhằm thúc đẩy triển khai trước năm 2030.
Quảng Trị điều chỉnh quy mô và nâng vốn dự án giải phóng mặt bằng sân bay lên hơn 327 tỉ đồng, đồng thời lùi thời hạn hoàn thành sang quý III/2026.
Gia Lai đang tăng cường kiểm soát hoạt động vận tải hành khách sau nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng liên tiếp xảy ra trên địa bàn trong thời gian gần đây.
Bộ Xây dựng vừa đề xuất rút ngắn thời gian cấp giấy chứng nhận và tem kiểm định cho xe cơ giới từ 3 ngày xuống còn 2 ngày nhằm đơn giản hóa thủ tục hành chính.
Các chủ đầu tư đang tập trung tháo gỡ vướng mắc về mặt bằng và vật liệu xây dựng để đẩy mạnh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công cho các dự án giao thông.
Sáng 21/5, Bộ Xây dựng tổ chức hội nghị nhằm tìm giải pháp tháo gỡ điểm nghẽn, thúc đẩy vận tải đa phương thức để nâng cao năng lực cạnh tranh và đảm bảo an ninh kinh tế quốc gia.
Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh đề xuất đầu tư hơn 30km cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Cổ Tiết - Yên Bài với tổng vốn gần 17.500 tỷ đồng từ nguồn ngân sách giai đoạn 2026 - 2030.
Dự án phát triển hành lang đường thủy và logistics phía Nam trị giá hơn 3.800 tỷ đồng dự kiến khởi công năm 2026 nhằm nâng cấp các tuyến vận tải thủy trọng điểm kết nối vùng.
Hà Nội yêu cầu tạm dừng các công trình thi công có nguy cơ gây ùn tắc hoặc ảnh hưởng đến việc đi lại của thí sinh trong kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2026 và tuyển sinh năm học 2026 - 2027.
Trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu liên tục biến động, vận tải đa phương thức được kỳ vọng trở thành “đòn bẩy” giúp Việt Nam tối ưu logistics và tăng năng lực cạnh tranh kinh tế.
Bộ Xây dựng thúc đẩy thành lập phòng thí nghiệm trọng điểm quốc gia cho công nghệ đường sắt chiến lược dưới sự chủ trì của Thứ trưởng Phạm Minh Hà.
Dự án mở rộng đường ĐT789 dài hơn 24km đang vào giai đoạn nước rút, nhiều đoạn đã thảm nhựa, dự kiến hoàn thành cuối năm 2025, góp phần giảm tải Quốc lộ 22.
Bộ Xây dựng yêu cầu Ban QLDA 85 tăng tốc thi công “3 ca, 4 kíp”, hoàn thiện hơn 7km còn lại để thông xe toàn tuyến cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh trước ngày 19/5/2026.