Sáng 31/7, tại cuộc họp báo thường kỳ của Bộ KH-CN, ông Trần Đăng Khoa, Phó Chủ tịch Ủy ban Tiêu chuẩn đo lường chất lượng quốc gia (Bộ KH-CN) cho biết, qua kiểm tra chuyên ngành, các mẫu xăng sinh học E10 RON 95-III đều đáp ứng yêu cầu kỹ thuật.
Ứng dụng “Quanh tôi” hỗ trợ người dân tìm cây xăng, tra cứu nhiên liệu và gửi phản ánh khi nghi ngờ chất lượng xăng E10 hoặc phát hiện các vi phạm trong kinh doanh xăng dầu chỉ với vài thao tác.
Việc triển khai và phân phối xăng E10 tại cuộc họp chiều 2/6, Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc nhấn mạnh yêu cầu công khai, minh bạch thông tin.
Từ 1/6, xăng E10 chính thức phân phối, kinh doanh trên toàn quốc, từng bước thay thế xăng truyền thống. Chuyên gia đánh giá chuyển đổi an toàn, phù hợp xu thế toàn cầu.
Để hỗ trợ người dân tìm hiểu xăng E10, Bộ Công Thương triển khai chatbot hỏi đáp trên Cổng thông tin Bộ và báo Công Thương.
Từ tháng 6/2026, nhiều chính sách mới có hiệu lực, đáng chú ý là triển khai xăng E10 và điều chỉnh thuế GTGT.
Bộ Công Thương khẳng định đơn vị cung cấp phải bồi thường nếu có căn cứ xăng E10 gây hỏng xe, đồng thời hướng dẫn xử lý cho người dân.
Từ 1/6/2026, xăng sinh học E10 được phân phối trên toàn quốc với quy chuẩn pha trộn mới, đồng thời áp dụng cơ chế giá riêng để thúc đẩy sử dụng nhiên liệu sinh học.
Từ ngày 1/6/2026, xăng không chì sẽ được phối trộn thành E10 trên phạm vi toàn quốc. Tuy nhiên, xăng E5RON92 vẫn tiếp tục lưu hành đến hết năm 2030, không phải mọi cây xăng chỉ bán duy nhất E10.
Sau gần 5 tháng thí điểm, xăng sinh học E10 đã mở rộng đáng kể mạng lưới phân phối, hiện diện ngày càng nhiều trên thị trường.
Bộ Công Thương vừa ban hành Thông tư 50/TT-BCT quy định lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống tại Việt Nam.
Toàn bộ xăng không chì sẽ phải được phối trộn, pha chế thành xăng E10 (pha 10% ethanol) trước khi bán ra thị trường, kể từ 1/6/2026. Xăng E5 RON 92 vẫn được sử dụng đến hết tháng 12/2030.
Bộ Công Thương đề xuất từ ngày 1/1/2026, toàn bộ xăng sử dụng cho phương tiện cơ giới trên cả nước sẽ là xăng E10 (pha 10% ethanol).
Từ đầu năm 2026, xăng E10 sẽ là sản phẩm duy nhất thay thế xăng khoáng. Sau đó sẽ tiến tới các tỷ lệ cao hơn, hướng tới loại bỏ hoàn toàn.
Bộ Công Thương đang lấy ý kiến góp ý cho Dự thảo Thông tư về lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học tại Việt Nam.
Bộ Công Thương hiện đang tham mưu để trình Chính phủ ban hành lộ trình sử dụng xăng E10 nhằm giảm phát thải khí nhà kính, dự kiến thực hiện từ ngày 1/1/2026.
Động thái này nhằm thúc đẩy chuyển đổi năng lượng xanh, giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch.
VOH - Bộ Công Thương đã giao Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước ban hành lộ trình sử dụng xăng E10, dự kiến bắt đầu từ ngày 1/1/2026.
VOH - Bộ Công Thương đang gấp rút hoàn thiện lộ trình áp dụng bắt buộc xăng sinh học E10 từ ngày 1/1/2026.