Theo công cụ theo dõi chi phí do Trường Watson thuộc Đại học Brown công bố, người tiêu dùng Mỹ đã phải trả thêm 100,9 tỷ USD cho xăng và dầu diesel kể từ khi chiến tranh với Iran bắt đầu vào cuối tháng 2. Con số này tương đương 770 USD/hộ gia đình tại Mỹ và nhiều khả năng sẽ tiếp tục tăng khi giá nhiên liệu vẫn ở mức cao.
Ông Tom Kloza, cố vấn trưởng về năng lượng của công ty Gulf Oil, nhận định: “Chúng ta sắp bước vào mùa thu mà giá xăng sẽ đắt đỏ nhất từ trước đến nay, giá dầu diesel cũng thực sự cao. Điều đó sẽ làm tăng lạm phát trên mọi phương diện”.
Nghiên cứu trên đo lường gánh nặng tài chính gia tăng đối với người tiêu dùng bằng cách so sánh giá năng lượng thực tế với mức giá giả định trong trường hợp không có chiến tranh.
Mặc dù giá năng lượng chưa tăng mạnh như nhiều người lo ngại, nhưng công cụ theo dõi trên cho thấy cuộc xung đột với Iran đang làm suy giảm thu nhập khả dụng của người dân Mỹ.
Người tiêu dùng đã phải chi thêm 55 tỷ USD, tương đương trung bình 422 USD/hộ gia đình, chỉ cho xăng kể từ khi chiến tranh bắt đầu.
Theo Hiệp hội Ô tô Mỹ (AAA), giá xăng đã tăng lên mức cao nhất trong 3 tháng, vượt 4,15 USD/gallon vào ngày 8/9. Ngày 7/9 cũng là kỳ nghỉ Lễ Lao động có giá xăng đắt nhất từ trước đến nay.
Mức giá này tăng so với 3,2 USD/gallon cùng thời điểm năm 2025 và 2,98 USD/gallon trước khi chiến tranh bắt đầu. Tuy nhiên, giá xăng vẫn thấp hơn đáng kể so với mức đỉnh 4,56 USD/gallon sau khi chiến tranh nổ ra hồi tháng 5 và mức kỷ lục 5,02 USD/gallon năm 2022 sau khi Nga phát động chiến dịch quân sự đặc biệt tại Ukraine.
Giá dầu diesel lập kỷ lục
Dầu diesel (loại nhiên liệu quan trọng dùng để vận hành xe tải, tàu hỏa, máy kéo và tàu thuyền) hiện có giá cao nhất từ trước đến nay.
Giá dầu diesel bình quân đang ở mức 5,9 USD/gallon, tăng từ 3,76 USD/gallon khi chiến tranh với Iran bắt đầu. Mức giá này dễ dàng vượt qua kỷ lục trước đó được thiết lập vào năm 2022.
Tại California, chuyên gia cảnh báo rằng giá dầu diesel tại bang này có thể vượt xa mức 8 USD/gallon. Theo AAA, giá dầu diesel tại California đã lập kỷ lục 7,83 USD/gallon vào ngày 7/9, tăng mạnh so với mức 5,14 USD/gallon cùng thời điểm năm 2025.
Theo Đại học Brown, người dân Mỹ đang phải chi thêm 46 tỷ USD cho dầu diesel, tương đương trung bình 348 USD/hộ gia đình.
Giá dầu diesel đã tăng hơn 60% kể từ đầu năm nay và đang hướng tới mức tăng theo tỷ lệ phần trăm lớn nhất trong một năm kể từ khi AAA bắt đầu theo dõi giá nhiên liệu này vào năm 2000.
Giá dầu sắp chạm mốc 100 USD
Một số nhà phân tích cảnh báo giá năng lượng có thể còn tăng cao hơn nữa. Ngân hàng Goldman Sachs đã nâng dự báo giá dầu Brent trong tháng 12 thêm 5 USD, lên 85 USD/thùng. Ngân hàng này dự báo giá dầu Brent bình quân năm 2027 ở mức 80 USD/thùng, tăng so với dự báo trước đó là 75 USD/thùng.
Goldman Sachs cũng dự báo sản lượng dầu tại Trung Đông sẽ chỉ phục hồi dần dần cho đến nửa cuối năm 2027, đồng thời cảnh báo giá dầu Brent có thể vượt 120 USD/thùng nếu sản lượng dầu tại vùng Vịnh tiếp tục thấp hơn đáng kể so với trước chiến tranh.
Giá dầu Brent đang tiến sát ngưỡng mang ý nghĩa tâm lý quan trọng 100 USD/thùng. Lúc 9 giờ 12 ngày 9/9 (giờ Việt Nam), giá dầu Brent kỳ hạn tăng 1,4%, lên 99,33 USD/thùng. Lần gần nhất giá dầu ở trên 100 USD/thùng là ngày 23/7.
Tuy nhiên, vấn đề không chỉ nằm ở việc giá dầu trở nên đắt đỏ. Vấn đề còn là không có đủ nhà máy lọc dầu để xử lý lượng dầu thô đó thành xăng, nhiên liệu máy bay và dầu diesel - những loại nhiên liệu vận hành nền kinh tế thế giới.
Ba trong số bốn trung tâm lọc dầu lớn nhất thế giới là Trung Đông, Nga và Trung Quốc đã bị ảnh hưởng bởi chiến tranh Mỹ - Iran và các biện pháp hạn chế xuất khẩu. Các nhà máy lọc dầu ở khu vực duyên hải Vịnh Mexico của Mỹ đang hoạt động hết công suất để bù đắp phần thiếu hụt này.
Theo giới chuyên gia, đây là cuộc khủng hoảng âm thầm nhưng thực sự rất đáng lo ngại vào lúc này và người tiêu dùng trên khắp nước Mỹ sẽ phải trả một khoản tiền khổng lồ.
Theo dự báo, báo cáo chỉ số giá tiêu dùng (CPI) tháng 8 được công bố vào ngày 11/9 tới đây sẽ cho thấy giá cả tăng 3,4% so với cùng kỳ năm 2025. Trong bối cảnh lạm phát vẫn cao hơn đáng kể so với mục tiêu 2% của Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed), Fed có thể sẽ nghiêm túc cân nhắc tăng lãi suất tại cuộc họp chính sách vào tuần tới.
Giá năng lượng ở mức cao kỷ lục gây tác động mạnh tới Tổng thống Donald Trump. Trong chiến dịch tranh cử năm 2024, ông từng chỉ trích giá năng lượng dưới thời chính quyền Tổng thống Joe Biden và cam kết giảm giá năng lượng.
Bình luận về giá nhiên liệu hiện nay, ông Trump đăng trên mạng xã hội Truth Social tối 7/9: “Giá dầu sẽ giảm mạnh... khi CHÚNG TA GIÀNH CHIẾN THẮNG trong cuộc chiến với Iran”.
(Nguồn: TTXVN)
