Tin tứcChặng đua này được xem là nét mới của giải năm nay. Nội dung đua tính giờ cá nhân, các tay đua xuất phát cách nhau 1 phút. Tay đua có thành tích thấp nhất sẽ xuất phát đầu tiên và ngược lại, tay đua có thành tích tốt nhất có lợi thế là người đua sau cùng.
Tại chặng đua này, các tay đua phải tự dựa vào sức mình, không có sự hỗ trợ của đồng đội. Ngoài trình độ chuyên môn, yếu tố về trang thiết bị cũng đóng góp không nhỏ vào thành tích chung của mỗi VĐV. Hai VĐV có trình độ ngang nhau, nếu VĐV nào sử dụng xe chuyên dụng cho cá nhân tính giờ thì thành tích tốt hơn VĐV sử dụng xe đường trường từ 5 đến 10% thời gian. Vì xe chuyên dụng được thiết kết lướt gió cao hơn, duy trì tốc độ tốt hơn xe đường trường.
BTC đưa nội dung cá nhân tính giờ lấy kết quả tính vào bảng tổng sắp cá nhân lẫn đồng đội khiến cuộc tranh chấp áo vàng, đồng đội chung cuộc của các đội mạnh trở nên hấp dẫn hơn.
Hoàn thành cự ly 9,4 km, tay đua Desriac Loic có thành tích tốt nhất với thời gian 10 phút 50 giây, tốc độ trung bình lên đến hơn 52 km/giờ. Hai tuyển thủ quốc Trịnh Đức Tâm (đội Gạo Hạt Ngọc Trời An Giang) và Mai Nguyễn Hưng (đội Anh văn Hội Việt Mỹ TPHCM), những VĐV rất mạnh ở nội dung này cũng kém Loic lần lượt 35 giây và 43 giây.
Tay đua Desriac Loic thi đấu rất xuất sắc chặng này khi hoàn tất chặng đua 9,4km với tốc độ trung bình lên đến hơn 52km một giờ, qua đó vươn lên chiếm áo vàng tổng sắp
Tay đua người Pháp những năm qua là gương mặt ngoại binh quen thuộc với làng xe đạp thể thao Việt Nam khi từng tham gia nhiều giải đua lớn nhỏ trong nước, và thể hiện khả năng của một “máy kéo” cừ khôi. Vì thế, việc Loic đánh bại tất cả đối thủ đứng đầu nội dung cá nhân tính giờ không nằm ngoài dự đoán của giới chuyên môn.
Hơn nữa, các đội khách nước ngoài khi dự giải không mang theo xe chuyên dụng nội dung cá nhân tính giờ nên phần nào gặp bất lợi. Chính vì thế áo vàng Changpad Kritsada (Singapore), cũng như tay đua xếp thứ hai trên bảng tổng sắp Jiung Jang (Hàn Quốc) có thành tích không tốt đã bị rớt lại. Trong khi đó, đạt thành tích ấn tượng ở chặng đua sở trường, Desriac Loic vươn lên đứng đầu bảng tổng sắp cá nhân, chiếm giữ áo vàng xuất sắc sau 10 chặng.
Các tay đua chiến thắng chặng 10 khui sâm banh ăn mừng trên bục nhận giải
Nội dung đồng đội cũng có một số thay đổi đáng kể khi đội Anh văn Hội Việt Mỹ TP.HCM đã rút ngắn khoảng cách với đội đầu bảng Philippines chỉ còn 5 giây. Bike Life VDC vươn lên xếp thứ ba. Áo xanh nước rút vẫn nằm trong tay Lê Văn Duẩn (đội Anh văn Hội Việt Mỹ TP.HCM) một cách chắn chắn, còn Huỳnh Thanh Tùng (đội Quân khu 7) vẫn giữ chiếc áo trắng tổng sắp dành cho tay đua trẻ.
Ngày 13/9, đoàn đua thi đấu chặng 11 từ TP Tuy Hòa (Phú Yên) đi TP. Nha Trang (Khánh Hòa), lộ trình dự kiến 120 km.