Quận 2 – Hạ tầng giao thông không theo kịp sự phát triển

(VOH) - Theo chủ trương Thành phố sẽ mở rộng sang bờ đông Sông Sài Gòn. Do đó, Quận 2 trở thành một quận vùng ven của TP tốc độ đô thị hóa rất nhanh. Đến Quận 2, dù lạ hay quen, ai cũng bất ngờ với những cao ốc, biệt thự nhà vườn rất khang trang tạo ra diện mạo mới của một địa bàn đô thị hóa.

Quận 2 – Hạ tầng giao thông không theo kịp sự phát triển

(VOH) - Theo chủ trương Thành phố sẽ mở rộng sang bờ đông Sông Sài Gòn. Do đó, Quận 2 trở thành một quận vùng ven của TP tốc độ đô thị hóa rất nhanh. Đến Quận 2, dù lạ hay quen, ai cũng bất ngờ với những cao ốc, biệt thự nhà vườn rất khang trang tạo ra diện mạo mới của một địa bàn đô thị hóa. Thế nhưng, đối nghịch với nhiều khu biệt thự và những khu đô thị mới đang phát triển nhanh chóng hệ thống đường sá ở đây lại không theo kịp, thêm vào đó trên địa bàn quận hiện có hàng loạt tuyến đường đang xuống cấp nghiêm trọng, thậm chí có những tuyến thường xuyên bị ngập dù nắng hay mưa.

Là tuyến đường thuộc TP quản lí, đường Lương Định Của nối từ Phà Thủ Thiêm đến đường Nguyễn Thị Định đi qua các phường Thủ Thiêm, An Khánh, Bình Khánh, Bình An, An Phú từ lâu đã xuống cấp một cách nghiêm trọng, đặc biệt là từ khi cầu Thủ Thiêm được thông xe đến nay. Tuyến đường này tuy dài chỉ khoảng 5 km nhưng có nhiều đoạn sạt lỡ, nhiều ổ voi, ổ gà rất nguy hiểm đến tính mạng của người đi đường. Theo nhiều người dân thì trên tuyến đường này không chỉ hư hỏng mà còn có nhiều điểm ngập mỗi khi trời mưa. Đoạn từ Cầu Ông Tranh đến ngã tư Trần Não- Lương Định Của là một trong những điểm xuống cấp rất nhiều năm nay nhưng chỉ được sửa chữa cho có. Người dân bức xúc về chủ trương mở rộng đường Lương Định Của đã có nhưng chính quyền triển khai lại rất chậm chạp nên cứ để đường sá hư hỏng như vậy thì cực khổ cho nhân dân quá. Bà Võ Thị Lan, ngụ tại 408, Lương Định Của, Phường Bình Khánh bức xúc:

Cũng trên tuyến đường này, đoạn ngay trước UBND Phường An Phú và ngã ba Nguyễn Thị Định – Lương Định Của cũng xuống cấp không kém. Mỗi khi trời mưa xuống thì các đoạn đường này trở thành 1 dòng sông.Tuy nhiên, theo ghi nhận của chúng tôi thì khu vực này chỉ được sửa chữa tạm thời, chấp vá nên cứ mỗi cơn mưa tới là hư hỏng tiếp, thậm chí còn nghiêm trọng hơn. Ông Lâm Phước Hảo, ngụ tại Phường An Phú mong mỏi:

Trao đổi với chúng tôi, ông Ngô Hoàng Linh, Phó chủ tịch UBND Phường An Phú cho biết: trước bức xúc của người dân, lãnh đạo Phường đã nhiều lần gửi văn bản kiến nghị lên Quận, TP giải quyết nhanh tuyến đường này nhưng nhiều năm nay vẫn không có gì tiến triển. Ông Ngô Hoàng Linh cũng cho biết thêm nguyên nhân dễ gây hư hỏng, xuống cấp và ngập nước thường xuyên ở tuyến đường này là do không có hệ thống thoát nước, mặt khác, các dự án xây dựng trên địa bàn cao hơn mặt đường nên cứ trời mưa là nước thoát xuống đường và gây ngập. Ông Ngô Hoàng Linh đề nghị:

Ngoài tuyến đường chính Lương Định Của xuống cấp và ngập lụt thì nhiều tuyến đường khác của quận 2 cũng xuống cấp nghiêm trọng như Nguyễn Thị Định, Quốc Hương, Lê Văn Thịnh, Nguyễn Trung Nguyệt, thậm chí ngay cả Xa lộ Hà Nội cũng bị ngập mỗi khi có mưa. Đáng nói là ở Phường Bình Trưng Đông hiện nay có hàng loạt tuyến đường lớn nhỏ xuống cấp, dù trời không mưa cũng gây ngập. Chẳng hạn như đường số 42, đường số 2,3,5,6,38,… thuộc khu phố 5. Ông Lâm Sơn Đông, Chủ tịch UBND phường Bình Trưng Đông cho biết là cơ sở hạ tầng ở khu vực này chưa có cộng với nhiều dự án nhà ở trong khu vực đã san lắp mặt bằng nên khi mưa là không có chỗ thoát nước và rất dễ gây ngập ngụa nhiều ngày. Phường cũng đã kiến nghị nhiều nhưng không được giải quyết nên chỉ còn cách là huy động cán bộ, chiến sĩ và nhân dân cùng nhau đào rảnh dẫn nước thoát ra ngoài. Ông Lâm Sơn Đông băn khoăn:

Ngoài ra, theo ghi nhận của chúng tôi, hầu hết các hẻm lớn, nhỏ trên địa bàn quận 2 đều chưa được nhựa hóa mà chỉ dặm vá bằng đá đỏ, đá mi nên sau 1 mùa mưa xuống cấp rất nhanh. Chúng tôi thấy đây là nỗi bức xúc chính đáng của người dân. Tuy nhiên, khi đặt vấn đề này với lãnh đạo quận 2 thì chúng tôi không nhận được thiện chí trong việc trả lời bức xúc của dân dù đã nhiều lần liên lạc và đã có công văn với những nội dung cụ thể gửi đến lãnh đạo quận. Thiết nghĩ, Quận 2 cần phải đẩy nhanh tiến độ xây dựng, sửa chữa đường sá, cầu cống chứ không nên để một quận đô thị hóa nhanh, phát triển mạnh của TP mà hệ thống cầu đường hư hỏng, xuống cấp như hiện nay thì khó có thể chấp nhận được. Không thể để tình trạng xây nhà rồi mới làm hạ tầng giao thông như tại Phường Bình Trưng Đông. Chúng ta sẽ phải trả giá rất đắt cho cách làm tùy tiện, tự phát này. Hầm Thủ Thiêm sẽ hoàn thành vào cuối năm 2009, quận 2 sẽ trở thành tâm điểm phát triển của TP. Ngay từ bây giờ, việc đầu tư hệ thống hạ tầng giao thông cho Quận 2 cần được quan tâm, chú trọng. Mong rằng, lãnh đạo quận 2 và ngành giao thông vận tải TP sớm đẩy nhanh việc chỉnh trang đô thị, mở rộng đường sá, cầu cống để nhân dân trong quận không còn cảnh đi lại trên những con đường mà cứ đến mùa mưa thì ngập như một dòng sông./.

Minh Tâm