Sẽ đưa cảng sông Phú Định vào hoạt động trước tết Tân Mão

(VOH) - Nhờ nguồn vốn hỗ trợ từ Tổng Công ty cơ khí GTVT Sàigòn (Samco), ba gói thầu gia cố 5/11 cầu cảng, xây dựng đường nội bộ và nạo vét kênh Tàu Hũ- Bến Nghé của dự án Cảng sông Phú Định giai đoạn 1 được đẩy nhanh tiến độ thi công hơn so với trước và dự kiến đến ngày 15/1/2011 trước tết Tân Mão, Công ty TNHH 1 thành viên cảng sông TP là chủ đầu tư dự án sẽ đưa trước 4 cầu cảng vào tiếp nhận tàu có trọng tải từ 300 tấn trở lên để phục vụ nhu cầu mua sắm hàng hóa tết ở TP.

Ông Trần Hòa Lan, Giám đốc Công ty cảng sông TP khẳng định như vậy và cho biết thêm gói thầu nạo vét kênh đã hoàn thành, hiện nay đang khẩn trương xây dựng tiếp đường nội bộ để sau ngày 15/1/2011 các loại xe tải có đường đi lại thuận lợi vận chuyển hàng hóa từ Cảng đi đến các nơi khác. Theo ông Đỗ Phú Đạt, phó giám đốc Công ty cảng sông TP, để đáp ứng lượng hàng nông hải sản, các loại hoa kiểng và vật liệu xây dựng ở Miền Tây, Miền Đông Nam bộ về Cảng với số lượng lớn tiêu thụ tại TP và vận chuyển đến Campuchia vào thời điểm trước và sau tết Nguyên Đán 2011, Công ty đã chuẩn bị mọi thứ và đang có kế hoạch tiếp thị thu hút hàng hóa.
Sau hơn 10 năm đầu tư, đến nay - thời điểm chuẩn bị đón tết cổ truyền dân tộc, dự án Cảng sông Phú Định đã thực sự bắt đầu có tín hiệu tích cực chuẩn bị đi vào khai thác là niềm vui của người dân TP và các tỉnh, có nơi tập kết và vận chuyển hàng hóa với qui mô hoạt động tầm cở trong khu vực. Những công việc còn lại của ba gói thầu trên cũng sẽ hoàn thành vào cuối quí I/2011 là coi như hoàn tất giai đoạn 1 của dự án. Ông Trần Nam Hà, phó giám đốc Công ty cảng sông TP phụ trách về xây dựng cơ bản cho rằng điều này thực hiện được:
Giai đoạn 2 của dự án cảng sông Phú Định sau đó sẽ được triển khai tiếp để nâng cao năng lực tiếp nhận hàng hóa lên vài triệu tấn/năm, kể cả hàng container siêu cường, siêu trọng. Đến năm 2014 hoàn tất dự án Cảng sông Phú Định và từ giai đoạn 1 đến năm 2014 là khoảng thời gian Công ty cùng với Sở GTVT và quận 8 quyết tâm sắp xếp lại các bến bãi, kho hàng nằm dọc kênh Tàu Hũ- Bến Nghé và Đại lộ Đông Tây lâu nay đã gây ra biết bao phức tạp về môi trường, an ninh trật tự nhằm tạo cảnh quan mới và phát triển du lịch, thương mại trên kênh Tàu Hũ - Bến Nghé đúng theo quy hoạch của TPHCM - Ông Trần Hòa Lan, Giám đốc Công ty cảng sông TP cho rằng công việc này hết sức có ý nghĩa:
TPHCM từ trước cho đến nay có nhiều Cảng biển đáp ứng nhu cầu xuất nhập hàng hóa ở thành phố và các tỉnh, không bao lâu nữa thành phố có thêm 1 Cảng sông Phú Định hiện đại duy nhất ở TP giải quyết nhiều vấn đề đặt ra về đô thị và chắc chắn sẽ tạo thêm điều kiện cho TP tăng trưởng hơn nữa, đặc biệt là dịp tết Tân Mão 2011.