Chính Phủ chấp thuận cho TP thí điểm thu phí đối với xe cá nhân

Thường trực Chính Phủ chấp thuận chủ trương cho phép TP nghiên cứu việc tổ chức kết nối đường cao tốc Bến Lức-Long Thành với đường Rừng Sát-Cần Giờ bằng một nút giao thông. Trong trường hợp các nhà tài trợ không đồng ý, Bộ giao thông vận tải được giao nhiệm vụ trình Thủ tướng bố trí nguồn vốn khác để thực hiện công trình như một dự án độc lập với tên gọi: dự án nút giao đường cao tốc Bến Lức_Long Thành với đường Rừng Sác.

Thường trực Chính Phủ cũng chấp thuận chủ trương cho UBNDTP tổ chức kêu gọi đầu tư theo phương thức công tư phối hợp thực hiện các tuyến đường trên cao 1,2,3,4

Ngân sách Nhà nước sẽ bố trí vốn bồi thường giải phóng mặt bằng, tái định cư. Tp có nhiệm vụ kêu gọi đầu tư trong và ngoài nước.

Riêng 6 tuyến đường xe điện ngầm (Metro), thường trực Chính Phủ chấp thuận chủ trương, giao UBND Tp phối hợp với Bộ kế Hoạch đầu tư, Bộ Tài chính, Bộ giao thông vận tải cùng các cơ quan liên quan tìm kiếm nguồn vốn sớm trình Thủ tướng xem xét quyết định đối với các tuyến số 3, 4 và số 6. Cho phép TP được áp dụng tiêu chuẩn kỹ thuận đã được Bộ Giao thông vận tải thỏa thuận, UBND TP phê duyệt đối với tuyến số 1: Bến Thành-Suối Tiên và tuyến số 2 Bến Thành-Tham Lương.

Ngoài ra, thường trực Chính Phủ cũng chấp thuận cho TPHCM xây dựng và thực hiện thí điểm tăng mức thu các loại phí liên quan đến đăng ký mới và lệ phí lưu hành của các phương tiện lưu thông cá nhân. Tuy nhiên, đề án này phải được Hội đồng nhân dân TP thông qua. Tiền thu phí sẽ đầu tư lại cho hạ tầng.

Lãnh đạo UBND TP cho rằng: kết luận này của thường trực Chính Phủ là một trong những giải pháp và có ý nghĩa rất lớn để các ngành, các cấp tổ chức thực hiện đạt hiệu quả cao nhất.