Tin tứcĐặt bảng hướng dẫn thoát ùn tắc, kẹt xe ở Quận 10- một cách làm hay cần nhân rộng
(VOH) - Trong những năm gần đây, tình hình trật tự an toàn giao thông trên địa bàn TP diễn ra hết sức phức tạp, hệ thống đường sá không đáp ứng được nhu cầu đi lại của người dân. Không những vậy, các tuyến đường bị rào chắn thi công các công trình ngày càng nhiều nên ùn tắc giao thông càng nghiêm trọng. Quận 10 cũng là địa bàn có nạn ùn tắc giao thông, kẹt xe diễn ra liên tục bất cứ lúc nào trên các tuyến đường trọng điểm của Quận. Để kéo giảm tai nạn giao thông cũng như chống ùn tắc giao thông, Công an quận 10 xây dựng phương án 80 phối hợp với các lực lượng như: Quân sự, đoàn thanh niên, lực lượng thanh niên xung phong và các ban ngành - đoàn thể khác cùng tham gia trong việc giữ gìn trật tự an toàn giao thông. Đáng chú ý hơn là thời gian qua, nếu có dịp đi trên các tuyến đường của Quận, đến các đầu hẻm, chúng ta sẽ bắt gặp những bảng hướng dẫn người dân thoát ùn tắc, kẹt xe bằng cách đi vào các con hẻm nên đã góp phần không nhỏ cho việc giảm ùn tắc giao thông vào giờ cao điểm.
Ý tưởng gắn bảng hướng dẫn này xuất phát đầu tiên là của chi đoàn Công an Phường 13. Bảng hướng dẫn ra đời từ những đòi hỏi thực tiễn của cuộc sống. Ban đầu những người đưa ra ý tưởng chỉ nghĩ rằng đây là giải pháp tình thế. Thế nhưng, khi áp dụng thì hiệu quả tức thời, giảm được ùn tắc giao thông, nạn kẹt xe, được dư luận quần chúng và lãnh đạo Quận ủng hộ nhiệt tình. Vậy là các chiến sĩ trẻ bắt tay ngay vào khảo sát các tuyến hẻm, thiết kế bảng treo. Ban đầu với những chiếc bảng khổ A4 được treo lên nhưng không đủ sức hút ánh mắt của người đi đường. Sau đó, các đoàn viên thanh niên đã làm loại bảng hướng dẫn có kích thước lớn, sơn chữ vàng trên nền đỏ gắn ở các đầu hẻm. Và nhờ vậy, vào giờ cao điểm nếu có ùn tắc giao thông, số người đi đường nhìn thấy bảng hướng dẫn chạy vào các hẻm dễ thoát khỏi điểm ùn tắc ngày càng nhiều hơn. Gần chục tấm bảng hướng dẫn đã được gắn trên các tuyến đường thường xảy ra ùn tắc giao thông của Phường 13. Từ hiệu quả trước mắt, những bảng hướng dẫn giờ cao điểm này đã được nhân rộng ra các phường khác như Phường 9, 12, 14 và 15, những nơi có nhiều tuyến đường lớn thường xảy ra ùn tắc giao thông. Theo Thượng tá Lê Văn Đoàn, Phó trưởng công an Quận 10, qua khảo sát, đến nay có gần 100 bảng hướng dẫn được đặt ở đầu các con hẻm trên các tuyến đường thường kẹt xe thuộc 4 phường 12, 13, 14 và 15 và đang tiếp tục có kế hoạch nhân rộng. Nhờ có bảng hướng dẫn giao thông đã chỉ dẫn hướng đi cho người giao thông giảm bớt lưu thông trên các đường cái. Thượng tá Lê Văn Đoàn cho biết thêm:
Vòng quanh các điểm thường xuyên ùn tắc giao thông và kẹt xe của Quận 10 như: Cách Mạng Tháng Tám, 3/2, Sư Vạn Hạnh, Thành Thái, Nguyễn Tri Phương, Tô Hiến Thành,… chúng tôi đều nhận thấy người dân đồng tình, ủng hộ và hoan nghênh sáng kiến đặt bảng hưởng dẫn của các ngành các cấp của Quận. Anh Phạm Hoàng Việt, sinh viên trường Đại học Bách Khoa vui vẻ cho biết: “Giờ cao điểm, dòng xe chỉ có thể nhích từng bước trên tuyến đường gần ngã ba Cách Mạng Tháng Tám - Tô Hiến Thành. Thế nhưng, bảng hướng dẫn ra đường Hòa Hưng bỗng hiện ra cùng với tiếng reo vui của nhiều người, trong đó có bản thân tôi. Thử hỏi, thoát kẹt xe, có ai không nhẹ lòng phải không anh ? ” Còn anh Nguyễn Hưng, ở Phường 12 thì cho biết, trên tuyến đường Sư Vạn Hạnh có tới 2 bệnh viện là bệnh viện Sư Vạn Hạnh và bệnh viện 115 nên cứ vào giờ cao điểm sáng và chiều là kẹt xe, thậm chí có lúc kẹt ngay cả không phải là giờ cao điểm. Từ ngày có bảng hướng dẫn giao thông giao đã đỡ nhiều rồi. Cũng theo anh Hưng, nếu không có bảng hướng dẫn giao thông thì chắc con đường này kẹt cứng bất cứ giờ nào. Anh Nguyễn Hưng cho biết:
Tâm lý của nhiều người dân TP chúng ta khi gặp kẹt xe ai cũng muốn chạy vào hẻm để thoát khỏi nạn kẹt xe nhưng không biết hẻm đó có thông ra được đường nào không ? Từ khi có bảng hướng dẫn rõ ràng, người dân sẽ yên tâm đi vào hẽm để tránh kẹt xe và giảm bớt mật độ lưu thông trên các con đường chính. Anh Phạm Đức Thành ở phường 14 không giấu được niềm vui vì thời gian qua nhờ có bảng chỉ dẫn thoát ra đường lớn bằng các con hẻm mà anh đã không còn cảnh đưa con đi học trễ như trước đây. Anh Thành vui vẻ nói:
Cách đặt bảng hướng dẫn đường đi cho người giao thông để giảm áp lực ùn tắt vào giờ cao điểm là một cách làm hiệu quả thực tế hiện nay của công an quận 10. Cách làm nầy được giới thiệu tại các buổi làm việc về thực hiện nếp sống văn minh đô thị của quận. Phó chủ tịch UBND TP Nguyễn Thị Thu Hà cũng đánh giá cao. Bà cho rằng đây là mô hình tốt mà chúng ta cần nhân rộng. Bởi việc làm này không tốn kém nhiều mà kết quả thì thấy rất rõ ràng và được người dân đồng tình ủng hộ. Cách làm mới thiết thực này cần được nhân rộng ra các quận, huyện trên địa bàn TP để góp phần giảm bớt nạn ùn tắc giao thông hiện nay./.
Minh Tâm