Đây là tuyến metro quan trọng, được kỳ vọng góp phần hiện thực hóa mục tiêu xây dựng thủ đô xanh, thông minh và hiện đại thông qua phát triển hệ thống giao thông bền vững.
Theo thông tin từ Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến metro số 2 có chiều dài 11,5km. Trong đó, khoảng 2,6km đi trên cao, 8,9km đi ngầm qua nhiều khu vực trung tâm đông dân cư. Tuyến có điểm đầu tại khu vực Nam Thăng Long và điểm cuối ở phố Trần Hưng Đạo.
Hướng tuyến đi qua nhiều phường, xã thuộc các quận huyện Xuân Đỉnh, Đông Ngạc, Thượng Cát, Tây Hồ, Cầu Giấy, Ba Đình, Hoàn Kiếm, Hai Bà Trưng. Các trục chính bao gồm đường Nguyễn Văn Huyên kéo dài, Hoàng Quốc Việt, Hoàng Hoa Thám, Thụy Khuê, Phan Đình Phùng, Hàng Giấy, Hàng Đường, Hàng Ngang, Hàng Đào, Đinh Tiên Hoàng, Hàng Bài, kết thúc tại giao với phố Trần Hưng Đạo.
Tổng mức đầu tư của dự án gần 35.600 tỉ đồng. Theo kế hoạch, tuyến metro số 2 sẽ hoàn thành vào năm 2030, bổ sung năng lực vận tải hành khách công cộng và giảm tải áp lực giao thông khu vực nội đô.
Tuyến metro Nam Thăng Long – Trần Hưng Đạo nằm trong tổng thể quy hoạch mạng lưới giao thông công cộng thủ đô, phù hợp với quy hoạch xây dựng Hà Nội đến năm 2045, tầm nhìn đến năm 2065, đã được Thủ tướng phê duyệt tại Quyết định 1668/QĐ-TTg.
Việc khởi công tuyến metro số 2 được xem là bước tiến quan trọng trong chiến lược phát triển hạ tầng đô thị của Hà Nội, sau khi tuyến Cát Linh – Hà Đông đi vào vận hành. Khi hoàn thành, tuyến sẽ giúp tăng kết nối các khu vực trung tâm, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và cải thiện chất lượng sống của người dân.



