Tin tứcVậy là chẳng còn bao lâu nữa hầm Thủ thiêm sẽ được khai thông. Theo kế hoạch, ngày 23/9/2010, chủ đầu tư sẽ tiến hành hợp long đường hầm hiện đại vào loại bậc nhất Đông Nam Á.
 |
| Theo kế hoạch ngày 23/9/2010 chủ đầu tư sẽ tiến hành hợp long hầm Thủ Thiêm - Ảnh: TTO |
Cách đây hơn 3 tháng, chính xác là ngày 7-3, sau tiếng súng lệnh của phó chủ tịch thường trực của UBND TP Nguyễn Thành Tài đốt hầm số 1 được kéo khỏi bể đúc Nhơn Trạch, Đồng Nai trước sự hồi hộp của mọi người. Bà con đứng chật 2 bên bờ sông, đặt biệt là khu vực Thủ Thiêm, cầu Phú Mỹ để theo dõi sự kiện này. Một đội ngũ tàu thuyền, ca nô hùng hậu luôn bám sát đề phòng sự cố và bảo vệ an toàn cho đoàn lai dắt. Ông Vương Hoàng Thanh, phó giám đốc Ban quản lý dự án đại lộ Đông Tây và Môi trường nước TP nói:
Mỗi đốt hầm Thủ Thiêm nặng tới 27.000 tấn dài 92,4m, cao 9,1 m, rộng 33,3m. Do quá to lớn nên việc di chuyển nó trong một quãng đường dài quả là điều không dễ dàng. Hơn nữa đây là lần đầu tiên một công việc như vậy diễn ra ở Việt Nam.
Trước khi tiến hành lai dắt các đốt hầm, lãnh đạo UBND Tp luôn tổ chức họp với tất cả các đơn vị tham gia nhằm đảm bảo cho việc được trôi chảy và an toàn tuyệt đối trong suốt quá trình lai dắt và dìm hầm.
Nhờ sự quan tâm chỉ đạo kịp thời của lãnh đạo TP, những nỗ lực vượt khó của hơn 20 cơ quan đơn vị, lực lượng thi công tốt nhất với quyết tâm cao, phối hợp đồng bộ và đốt hầm thứ nhất về đích an toàn. Sự thành công này đã tích lũy thêm kinh nghiệm cho đội ngũ công nhân, kỹ sư tham gia công tác khó khăn này. Khi kinh nghiệm đã có thì vấn đề triển khai các đốt tiếp theo trở nên dễ dàng hơn dù mức độ phức tạp của đốt sau thường cao hơn đốt trước.
Ngày 5/6 vừa qua đốt thứ tư cũng là đốt cuối cùng đã vào vị trí cơ bản hoàn thành tuyến đường hầm vượt sông Sài Gòn. Sau khi kết nối với đốt thứ 3 đốt cuối cùng chỉ còn cách với đường dẫn bên phía quận 1 khoảng 1,5 mét.
Dự kiến, ngày 31-7 nhà thầu sẽ hoàn tất công tác lắp đặt, hoàn thiện hệ thống khung chống. Đến ngày 15/9 sẽ thực hiện xong công tác bê tông cho đoạn hợp long, đoạn nối liền đốt hầm số 4 với hầm dẫn phía quận 1.
Ông Vương Hoàng Thanh cho biết, hiện nay đơn vị thi công đang tiến hành lập khung thép và 1 -2 tuần nữa sẽ cho đỗ bê tông 1,5 mét này. Theo kế hoạch lễ hợp long sẽ được tổ chức vào ngày 23/9/2010.
Hầm Thủ Thiêm là một đường hầm vượt sông Sài Gòn. Đây là một phần trong dự án Đại lộ Đông Tây nối quận 1 TPHCM với Khu đô thị mới Thủ Thiêm. Ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban quản lý dự án đại lộ Đông Tây và Môi trường nước TP cho biết thêm:
Với tốc độ thiết kế của hầm vào khoảng 60 km/giờ đã có thể rút ngắn thời gian rất nhiều so với lưu thông trên cầu Sài Gòn. Hiện nay, trên thế giới có khoảng 105 hầm, trong đó hơn 30 là hầm dìm, phổ biến ở Nhật Bản, Hồng Kông, Thượng Hải, Australia, Mỹ, Anh... Riêng khu vực Đông Nam Á, Việt Nam là nước đầu tiên xây dựng hầm loại này.