Theo thứ trường thường trực Bộ giao
thông vận tải Ngô Thịnh Đức thì đây là cây cầu có công nghệ mới khá phức tạp,
nhịp đúc hẫng cân bằng 150 mét, là cây cầu có khẩu độ lớn nhất nước ta hiện nay,
do cán bộ, kỹ sư trong nước tự thiết kế và thi công. Cầu Hàm Luông nằm trên quốc
lộ 60, nối TP Bến Tre với huyện Mỏ Cày, được khởi công xây dựng ngày 1-4-2007,
tổng mức đầu tư hơn 774 tỷ đồng. Toàn bộ dự án có chiều dài 8,2 km; trong đó,
cầu chính và cầu dẫn gần 1.300 m, rộng 16 m, tĩnh không thông thuyền 20,5 m,
khoảng thông thuyền 80 m, có quy mô bốn làn xe, trọng tải thiết kế HL 93. Về
hiệu quả cầu Hàm Luông khi lưu thông, ông Ngô Thịnh Đức phát biểu:
Tuy nhiên, do còn nhiều hạng mục chưa hoàn thiện, phải tiếp tục thi công, cho
nên cầu Hàm Luông không kịp thông xe vào dịp tết Nguyên đán sắp tới. Sau khi
thông xe kỹ thuật, công trình phải rào chắn để thi công một số hạng mục còn lại
như hoàn thiện các khe co giãn, lắp đặt lan can, hệ thống đèn chiếu sáng và thảm
nhựa mặt cầu… Ông Nguyễn Thái Xây, Chủ tịch UBND tỉnh Bến Tre cho biết: Hiện hai
tuyến đường dẫn vào cầu Hàm Luông phía Mỏ Cày và TP Bến Tre dài gần 6,5 km đang
được khẩn trương thảm bê tông nhựa. Ông Nguyễn Thái Xây nhấn mạnh:
Cùng với niềm vui của đông đảo bà con vùng đồng bằng Sông Cửu Long nói chung và
Bến Tre nói riêng, bà Nguyễn Thị Minh Sang ở ấp Thanh Sơn 3, xã Thanh Tân, huyện
Mõ Cày Bắc, tỉnh Bến Tre phấn khởi nói:
Dự kiến ngày 30-4, công trình sẽ hoàn thành, đưa vào sử dụng./.
Minh Tâm
