Tin tứcTheo báo cáo của nhóm nghiên cứu, trong thời gian tiến hành triển khai nghiên cứu đề tài, các chuyên gia đã khảo sát qua 145 vụ lún sụp trong 14 tháng qua (7/2010-8/2011) kết quả cho thấy: có 48 vụ sụp lún do cống thoát nước cũ bị sụp, bể, hở mối nối, chiếm 35%; 35 vụ do ống cấp nước bị xì, bể, hở mối nối, chiếm 25%; và 21 vụ do quá trình thi công công trình hạ tầng kỹ thuật khác bị hư bể chiếm 15%; thi công không đúng quy trình, trực tiếp làm hư hỏng công trình 46 vụ, chiếm 33%; do địa chất và nước ngầm là 10 vụ, chiếm 7%.
Ông Hồ Ngọc Trường, phó chủ tịch Hội cầu đường cảng TP.HCM, Chủ nhiệm đề tài cho biết: một trong những nguyên nhân gây ra các hiện tượng sụt lún mặt đường ở TPHCM thời gian qua là nước ngầm trong nền đường được tạo ra từ các đường ống cấp nước, thoát nước bị hư hỏng; các công trình hạ tầng kỹ thuật được sử dụng qua nhiều thời kỳ, đã và đang xuống cấp khi có tác động của công trình thi công lân cận dễ gây xì, bể, lún sụp...
 |
| Hố sụt cạnh sát hố ga đã xử lý ổn định trước số nhà 778 Nguyễn Đình Chiểu. Ảnh do đoàn chuyên gia khảo sát cung cấp. |
Tại hội thảo, các chuyên gia cũng đề xuất các giải pháp là TP sớm xây dựng cơ chế, quy định phối hợp chặt chẽ giữa các đơn vị quản lý Công trình ngầm về xử lý các vấn đề có liên quan; có biện pháp chế tài nghiêm khắc, đủ sức răn đe với các đơn vị vi phạm, đồng thời trang bị cho các đơn vị quản lý công trình ngầm các thiết bị dò tìm hiện đại để khảo sát điều tra dò tìm những hư hỏng của hệ thống cống cấp thoát nước và đưa ra phương án sửa chữa trước khi xảy ra sự cố.