Tin tứcCây cầu trị giá 512 tỉ đồng này không chỉ cải thiện đáng kể tình trạng giao thông khu Nam TPHCM mà còn thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội trong khu vực.
Dự án xây dựng cầu Rạch Đỉa được khởi công vào tháng 7/2023 với chiều dài 318m, rộng 10m, cùng đường dẫn dài 285m. Đây là dự án trọng điểm với tổng vốn đầu tư hơn 512 tỉ đồng, bao gồm 146 tỉ đồng chi phí xây dựng và 290 tỉ đồng dành cho bồi thường, tái định cư cho 4 tổ chức và 92 hộ dân bị ảnh hưởng.
Cầu Rạch Đỉa mới thay thế cây cầu cũ đã xuống cấp nghiêm trọng, có bề ngang hẹp và không đáp ứng được nhu cầu giao thông ngày càng tăng. Trước đây, cầu cũ thường xuyên gây ùn tắc giao thông, đặc biệt trong giờ cao điểm khi các phương tiện phải chen chúc nhau qua nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ.
Việc đưa cầu Rạch Đỉa vào sử dụng giúp rút ngắn thời gian di chuyển giữa quận 7 và huyện Nhà Bè, đồng thời góp phần giảm áp lực giao thông tại nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ, nơi đang thi công hầm chui quan trọng.
Cây cầu cũng được kỳ vọng sẽ đảm bảo trật tự và an toàn giao thông quanh khu vực, đặc biệt trong bối cảnh hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ dự kiến hoàn thành vào cuối năm nay.
Ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM, cho biết cầu Rạch Đỉa nằm trong chuỗi dự án nâng cấp hạ tầng giao thông khu Nam.
Cùng với cầu Long Kiểng đã thông xe trước đó, hai cây cầu Rạch Tôm và Rạch Dơi dự kiến khởi công vào năm 2025 sẽ thay thế toàn bộ 4 cầu yếu trên tuyến đường Lê Văn Lương, tăng cường kết nối với tỉnh Long An.
