Tin tứcÔng khẳng định: “Lộ thông tài thông, kinh tế hanh thông”, nhấn mạnh vai trò quan trọng của giao thông đối với sự phát triển đô thị và kinh tế.
Năm 2025, tổng vốn đầu tư công dành cho giao thông tại TPHCM lên tới 36.433 tỷ đồng, chiếm 43% tổng vốn đầu tư công của thành phố. Đây là con số cao hơn 15% so với năm trước, cho thấy quyết tâm của thành phố trong việc tháo gỡ các điểm nghẽn hạ tầng.
Theo Giám đốc Sở Giao thông công chánh Trần Quang Lâm, 16 dự án trọng điểm đang trong giai đoạn nước rút, bao gồm: Nút giao An Phú. Đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa, Cải tạo kênh Tham Lương - Bến Cát - Rạch Nước Lên.
Bên cạnh đó, 15 công trình, gói thầu mới cũng sẽ khởi công trong năm nay nhằm chào mừng 50 năm ngày thống nhất đất nước, gồm: Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ (giai đoạn 1); Cầu đi bộ qua sông Sài Gòn; Vành đai 2 (đoạn 1 và đoạn 2); Cao tốc TPHCM - Mộc Bài; Dự án cải tạo rạch Xuyên Tâm, kênh Đôi
Thành phố cũng đặt trọng tâm vào 4 dự án BOT lớn gồm quốc lộ 1, 13, 22 và trục đường Bắc - Nam với tổng mức đầu tư gần 60.000 tỷ đồng. Đồng thời, trong quý 2/2025, thành phố sẽ trình 22 dự án quy mô lớn, đáng chú ý là cầu Thủ Thiêm 4, cầu Cần Giờ và vành đai 2 (đoạn Nguyễn Văn Linh - Hồ Học Lãm).
Hiện dự án Vành đai 4 đang được Hội đồng thẩm định nhà nước xem xét để trình cấp có thẩm quyền phê duyệt. Song song đó, Nghị quyết 188 vừa được Quốc hội ban hành giúp đẩy nhanh tiến độ mạng lưới metro tại TPHCM. Theo kế hoạch, thành phố sẽ hoàn thành 7 tuyến metro với tổng chiều dài 355 km trước năm 2035, với tổng mức đầu tư 40,2 tỷ USD, mỗi năm dự kiến chi 4 tỷ USD.
Riêng metro số 2 dự kiến sẽ hoàn thiện thủ tục để khởi công vào cuối năm nay.
Bên cạnh việc phát triển hạ tầng, TPHCM cũng đẩy mạnh kiểm soát khí thải và phát triển phương tiện xanh. Thành phố đã hoàn thiện đề án phủ xanh xe buýt, hướng tới mục tiêu đưa toàn bộ xe buýt điện vào vận hành trước năm 2030.
Ngoài ra, Sở Giao thông công chánh đang xem xét phân vùng kiểm soát khí thải tại huyện Cần Giờ và một số quận trung tâm, nhằm giảm thiểu ô nhiễm môi trường, nâng cao chất lượng sống cho người dân.
Phát biểu tại buổi làm việc, Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Văn Được khẳng định giao thông là trụ cột phát triển kinh tế, đóng vai trò quyết định trong việc khơi thông nguồn lực, thúc đẩy đầu tư và nâng cao chất lượng cuộc sống người dân.
“Với quan điểm ‘lộ thông tài thông, kinh tế hanh thông’, lãnh đạo thành phố sẽ tập trung chỉ đạo quyết liệt, huy động toàn bộ hệ thống chính trị vào cuộc để đẩy nhanh tiến độ các dự án hạ tầng, đảm bảo không để tắc nghẽn giao thông cản trở sự phát triển,” ông nhấn mạnh.
Với những bước đi mạnh mẽ, TPHCM đang đứng trước một giai đoạn bứt phá về hạ tầng, hướng tới mục tiêu trở thành đô thị phát triển hàng đầu Đông Nam Á.
