Tin tứcTrên cơ sở các biên bản ghi nhớ hợp tác đã được thiết lập từ tháng 7/2024, trường Đại học Giao thông vận tải TPHCM (UTH) cùng hai đối tác Trung Quốc là Viện Công nghệ Đường sắt Nam Kinh (NIRT) và Công ty Cổ phần Công nghệ Vật liệu thời đại mới Chu Châu (CRRC Chu Châu) sẽ triển khai mô hình học kỳ doanh nghiệp ba bên theo hướng “thực chiến, hiệu quả, bền vững, toàn diện”.
Mô hình này được cụ thể hóa bằng việc triển khai học kỳ doanh nghiệp, chính thức bắt đầu từ tháng 5/2025 với các lĩnh vực mũi nhọn như: năng lượng tái tạo, điện giao thông, cơ điện tử, kỹ thuật cơ khí, tự động hóa và đầu máy toa xe.
Theo đó, sinh viên của UTH có 2 tháng đào tạo tiếng Trung (trình độ HSK4) toàn thời gian tại NIRT và có 5 tháng đào tạo trực tiếp tại Trung tâm Nghiên cứu và Phát triển, Nhà máy sản xuất và lắp ráp các thiết bị điện và năng lượng mới của CRRC Chu Châu.
Toàn bộ kinh phí phục vụ cho việc học tập bao gồm chi phí di chuyển, ký túc xá, sinh hoạt phí, bảo hiểm, visa và chi phí liên quan khác phục vụ công tác đào tạo sẽ do CRRC Chu Châu chi trả.
Đại diện trường Đại học Giao thông vận tải TPHCM làm việc, tham quan thực tế cơ sở đào tạo, thực hành… tại Viện Công nghệ Đường sắt Nam Kinh (NIRT)
Đại diện trường Đại học Giao thông vận tải TPHCM cho biết, sinh viên sẽ được nhận hỗ trợ sinh hoạt phí trong suốt quá trình đào tạo.
Kết thúc học kỳ doanh nghiệp, sinh viên được ưu tiên ký hợp đồng lao động với CRRC và làm việc tại Dự án Nhà máy điện CRRC ở Ninh Thuận với mức lương cao hơn 75% so với trung bình thị trường.
Ngoài ra CRRC Chu Châu cam kết tạo điều kiện và cơ hội học tập nâng cao và huấn luyện nghiệp vụ chuyên sâu cho sinh viên UTH sau khi tốt nghiệp và làm việc tại CRRC.
PGS.TS. Nguyễn Anh Tuấn - Phó Hiệu trưởng UTH cho biết: "Học kỳ doanh nghiệp là một trong những điểm sáng tiêu biểu cho tinh thần thích ứng và linh hoạt của trường. Việc hợp tác với NIRT và CRRC Chu Châu mở rộng trên các lĩnh vực xương sống của nền công nghiệp quốc gia như đường sắt tốc độ cao và đô thị, năng lượng mới, kỹ thuật xây dựng, điều khiển và tự động hóa nằm trong chiến lược tự chủ đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao của UTH, từ đó góp phần phục vụ công cuộc hiện đại hóa và đồng bộ hóa hạ tầng giao thông, đặc biệt các dự án trọng điểm…".
