Tin tứcTheo Cục Đường bộ Việt Nam, thời gian qua, các nhà đầu tư đã nỗ lực đẩy nhanh tiến độ thi công các trạm dừng nghỉ. Tuy nhiên, tiến độ hoàn thành toàn bộ các trạm vẫn còn chậm. Một số trạm đã khai thác các dịch vụ thiết yếu nhưng chưa có đầy đủ dịch vụ ăn uống, cung cấp nhiên liệu và sạc điện cho phương tiện.
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các nhà đầu tư nghiêm túc thực hiện đầy đủ nghĩa vụ, trách nhiệm theo hợp đồng đã ký; khẩn trương tăng cường nguồn lực, bổ sung mũi thi công, tăng ca, tăng kíp để hoàn thành toàn bộ các trạm trong năm 2026 theo tiến độ hợp đồng.
Đặc biệt, đối với những trạm chưa có hoặc đang khai thác tạm các công trình dịch vụ thiết yếu, Cục Đường bộ yêu cầu khẩn trương hoàn thành, đưa vào khai thác trong tháng 8/2026.
Các trạm được yêu cầu tập trung hoàn thiện gồm: Diễn Châu - Bãi Vọt, Cam Lộ - La Sơn, Quảng Ngãi - Hoài Nhơn Km77, Vân Phong - Nha Trang, Nha Trang - Cam Lâm và Cam Lâm - Vĩnh Hảo.
Trong quá trình hoàn thiện và đưa các trạm vào khai thác, các nhà đầu tư phải tăng cường quản lý vận hành, tổ chức thi công, bảo đảm tuân thủ các quy định về an toàn giao thông, an toàn lao động và vệ sinh môi trường. Đây là yêu cầu đặc biệt quan trọng trong bối cảnh nhu cầu đi lại bằng đường bộ dự kiến tăng cao dịp Quốc khánh 2/9.
Các ban quản lý dự án tập trung kiểm tra, đôn đốc các nhà đầu tư về tiến độ thi công xây dựng và thực hiện đúng các nghĩa vụ, trách nhiệm theo quy định của pháp luật và hợp đồng.
Các khu quản lý đường bộ tăng cường kiểm tra hiện trường các trạm dừng nghỉ trên địa bàn quản lý; kịp thời cảnh báo, chấn chỉnh về công tác đảm bảo an toàn giao thông, vệ sinh môi trường, đặc biệt là các trạm đã đưa vào khai thác; chủ động phối hợp và hướng dẫn Nhà đầu tư về công tác tổ chức giao thông đối với các trạm chuẩn bị đưa vào khai thác; định kỳ hàng tuần báo cáo Cục Đường bộ Việt Nam để theo dõi, chỉ đạo.
Trước đó, ông Ngô Lâm, Phó Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam chỉ ra trong quá trình thực hiện, các trạm dừng nghỉ gặp khó khăn, vướng mắc về công tác giải phóng mặt bằng phần lớn bị chậm, mặc dù hiện đã cơ bản được giải quyết nhưng việc chậm giải phóng mặt bằng trước đây làm ảnh hưởng tiến độ thực hiện.
Ông Ngô Lâm nhấn mạnh "Đối với các trạm vi phạm hợp đồng, Cục Đường bộ kiên quyết xử lý trách nhiệm nhà đầu tư, yêu cầu cam kết và có thời hạn khắc phục; trường hợp tiếp tục vi phạm, không có giải pháp khắc phục sẽ giảm trừ thời gian kinh doanh, vận hành khai thác trạm hoặc xem xét chấm dứt hợp đồng theo quy định".