Tin tứcThành phố Hà Nội đang tiến hành các bước chuẩn bị để khởi công tuyến đường sắt đô thị số 5, nối từ Văn Cao đến Hòa Lạc, với tổng chiều dài gần 39km. Dự án được thiết kế theo tiêu chuẩn đường đôi khổ 1.435mm, bao gồm 6,5km đi ngầm, 2km đi trên cao và gần 30km đi trên mặt đất.
Dự án này đã được xem xét và thông qua chủ trương triển khai vào ngày 22/4/2020, trong buổi Hội nghị Ban chấp hành Đảng bộ TP Hà Nội lần thứ 23.
Việc đầu tư tuyến đường sắt đô thị số 5 nhằm hình thành tuyến giao thông hướng tâm, kết nối các khu vực quan trọng của thành phố, đồng thời góp phần giảm ùn tắc giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.
Theo kế hoạch, tuyến đường sắt này sẽ được đầu tư theo hình thức PDP, với tổng mức đầu tư dự kiến lên tới hơn 65.000 tỷ đồng, trở thành tuyến metro có quy mô vốn đầu tư lớn nhất trong số các tuyến đã hoàn thành bước lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi tại Hà Nội.
Dự án dự kiến sử dụng đoàn tàu điện gồm 4 toa, và sau năm 2050 sẽ tăng lên 6 toa để đáp ứng nhu cầu vận tải.
Việc triển khai tuyến đường sắt đô thị số 5 được kỳ vọng sẽ tạo sự kết nối đồng bộ với các tuyến metro khác của Hà Nội, hình thành mạng lưới giao thông công cộng hiện đại và hiệu quả. Đồng thời, dự án cũng sẽ góp phần giảm thiểu ô nhiễm môi trường, tiết kiệm thời gian di chuyển cho người dân và thúc đẩy phát triển đô thị bền vững.
Hiện tại, các cơ quan chức năng đang hoàn thiện các thủ tục cần thiết để sớm khởi công dự án trong năm nay. Việc hoàn thành và đưa vào sử dụng tuyến đường sắt đô thị số 5 sẽ đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc nâng cao chất lượng hạ tầng giao thông của thủ đô Hà Nội.
