Dự án do Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP. Hồ Chí Minh làm chủ đầu tư, sử dụng vốn từ ngân sách nhà nước. Tuyến metro số 2 Thủ Dầu Một - TP. Hồ Chí Minh có tổng chiều dài 33,2km, trong đó 17,8km đi ngầm và phần còn lại đi trên cao.
Điểm đầu của tuyến nằm tại ga S5 thuộc metro số 1 TP mới Bình Dương - Suối Tiên, điểm cuối tại ga Tao Đàn thuộc metro số 2 TP. Hồ Chí Minh. Phạm vi dự án đi qua 16 phường gồm Bình Dương, Phú Lợi, Thủ Dầu Một, Thuận Giao, Thuận An, Lái Thiêu, Bình Hòa, Tam Bình, Hiệp Bình, Bình Thạnh, Gia Định, Thạnh Mỹ Tây, Xuân Hòa, Sài Gòn, Bến Thành và Bàn Cờ.
Diện tích đất bị ảnh hưởng khoảng 85,8ha, liên quan đến 2.652 trường hợp. Trong đó có 2.092 trường hợp thu hồi một phần và 560 trường hợp thu hồi toàn bộ đất.
Quỹ nhà, đất tái định cư sẽ được bố trí từ các khu tái định cư hiện hữu tại phường Phú Lợi, Thuận An và các địa bàn liên quan. Thành phố sẽ nghiên cứu bổ sung quỹ nhà đất phù hợp với nhu cầu thực tế và khả năng cân đối vốn.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP. Hồ Chí Minh sẽ phối hợp với các địa phương xây dựng tiến độ bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và bàn giao mặt bằng theo từng đoạn tuyến, ưu tiên vị trí phục vụ khởi công và thi công.
Theo kế hoạch, thành phố sẽ khởi công tuyến metro số 2 TP Thủ Dầu Một - TP. Hồ Chí Minh vào tháng 12/2026. Đến năm 2030, TP. Hồ Chí Minh đặt mục tiêu hoàn thành 8 tuyến metro, nâng tổng chiều dài mạng lưới lên 255km.
























