
TP.HCM mở hướng khai thác không gian ngầm dưới ga T3, ga Bến Thành
TP.HCM đang nghiên cứu khai thác không gian ngầm dưới ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất và ga Bến Thành, hướng đến phát triển đô thị gắn với giao thông công cộng (TOD).

TP.HCM đang nghiên cứu khai thác không gian ngầm dưới ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất và ga Bến Thành, hướng đến phát triển đô thị gắn với giao thông công cộng (TOD).

Sau 3 tháng triển khai chính sách đi xe buýt miễn phí, TPHCM đã vận chuyển hơn 30,69 triệu lượt hành khách, cho thấy nhu cầu sử dụng giao thông công cộng tiếp tục tăng.

TP.HCM dự kiến trình phê duyệt và khởi công cuối năm 2026 thêm 3 tuyến metro, kết nối TP.HCM với các khu vực đô thị mới và tăng cường mạng lưới giao thông công cộng.

Từ ngày 10/10, TP.HCM phân luồng giao thông tại khu vực ga Tao Đàn và Bảy Hiền để phục vụ thi công tuyến metro Bến Thành - Tham Lương.

Các đơn vị đang khẩn trương khắc phục những vị trí mặt đường xuống cấp trên đèo Bảo Lộc, dự kiến hoàn thành trước ngày 10/10 nhằm bảo đảm an toàn giao thông.

Ngày đầu thông xe toàn tuyến, cao tốc Bến Lức - Long Thành ghi nhận gần 25.000 lượt phương tiện, tăng khoảng 30%, trong khi doanh thu tăng 140% so với trước khi khai thác toàn tuyến.

Từ ngày 10/10, TP.HCM cấm và hạn chế ô tô trên nhiều tuyến đường để phục vụ thi công tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương), đồng thời tổ chức các lộ trình thay thế.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành chính thức thông xe kỹ thuật và đưa vào khai thác toàn tuyến từ 0 giờ, mở thêm trục kết nối giữa Đồng bằng sông Cửu Long, TP. Hồ Chí Minh, Đồng Nai và khu vực Đông Nam Bộ.

Cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Mộc Bài qua địa phận TP. Hồ Chí Minh dài khoảng 24,7 km, với hơn 2.100 trường hợp bị ảnh hưởng. Khoảng 97% đã bàn giao mặt bằng, 34 trường hợp còn lại đang được tập trung tháo gỡ.

Thiếu cầu kết nối khiến người dân khu vực bờ Bắc Kênh Đôi phải đi vòng qua các tuyến đường lân cận, mất thêm thời gian di chuyển và thường gặp ùn tắc vào giờ cao điểm. Ba cầu Kênh Ngang được xúc tiến đầu tư được kỳ vọng sẽ giải quyết điểm nghẽn này.

Từ 0h ngày 1/10, cao tốc Bến Lức - Long Thành chính thức thông xe toàn tuyến, đưa gần 58km đường cao tốc vào khai thác, kết nối trực tiếp khu vực Tây Nam Bộ với Đông Nam Bộ.

Sáng 1/10, quốc lộ 1 đoạn qua TP Đồng Nai xảy ra ùn tắc nghiêm trọng theo hướng về TPHCM, nhiều phương tiện phải di chuyển từng chút trong giờ cao điểm.

Dự án cao tốc TPHCM - Mộc Bài đoạn qua TPHCM có hơn 2.100 trường hợp bị ảnh hưởng, khoảng 97% đã bàn giao mặt bằng. Tuy nhiên, 34 trường hợp còn lại đang nằm tại những vị trí quan trọng, ảnh hưởng đến việc tổ chức thi công toàn tuyến.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành sẽ được thông xe, khai thác toàn tuyến từ ngày 1/10, giúp rút ngắn thời gian di chuyển giữa miền Tây với Đồng Nai và Vũng Tàu.

Sau hơn 12 năm chờ đợi, cầu Phước Khánh nằm trên tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành đã chính thức hoàn thành các hạng mục cuối cùng để sẵn sàng thông xe, mở ra hành trình kết nối giữa TPHCM, Đồng Nai, các tỉnh miền Đông và miền Tây Nam Bộ.

Bộ Xây dựng phối hợp với công an khẩn trương cắm biển chỉ dẫn tại các tuyến đường trọng điểm, đồng thời đẩy mạnh tuyên truyền quy định giao thông trong trường học và cơ quan

Lâm Đồng khẩn cấp mở rộng đường đèo Mimosa sau khi xuất hiện vết nứt dài 40m, lấn gần hết một làn đường.

Trạm thu phí BOT cầu Đồng Nai trên quốc lộ 1 đã được tháo dỡ sau hơn 5 năm dừng hoạt động, mở rộng mặt bằng và tạo thuận lợi hơn cho phương tiện lưu thông giữa TP.HCM và Đồng Nai.

Hai tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và Bến Lức - Long Thành dự kiến được kết nối qua nút giao Tân Hiệp trong tháng 9/2026, tạo thêm hướng lưu thông trực tiếp giữa hai tuyến.

Dự án nút giao Gò Công và tuyến nối Xa lộ Hà Nội đến nút giao Gò Công dự kiến thu hồi khoảng 54ha đất, với mức bồi thường đất ở cao nhất gần 82 triệu đồng/m², ảnh hưởng khoảng 450 hộ dân.