Tin tứcMục đích của đợt thanh tra nhằm đánh giá tình hình thực tế, xác định rõ nguyên nhân dẫn đến các vướng mắc, tồn đọng kéo dài và hiệu quả thấp của các dự án.
Qua đó, cơ quan thanh tra sẽ kịp thời phát hiện những thiếu sót, sai phạm của chủ đầu tư cũng như những bất cập trong các chính sách, pháp luật hiện hành.
Kết quả thanh tra sẽ được tổng hợp và báo cáo lên Thanh tra Chính phủ, sau đó trình Thủ tướng Chính phủ để có cơ sở xử lý, giải quyết, nhằm tránh thất thoát tài sản nhà nước, góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế địa phương.
Đợt thanh tra lần này tập trung vào nhiều dự án có quy mô và tổng mức đầu tư lớn, bao gồm tuyến đường giao thông từ Cảng Bãi Gốc kết nối Quốc lộ 1, tổng mức đầu tư 1.407,2 tỷ đồng.
Kè chống sạt lở bờ tả sông Ba, kết hợp phát triển hạ tầng đô thị, tổng mức đầu tư 954,0 tỷ đồng.
Công viên ven biển thành phố Tuy Hòa, tổng mức đầu tư 921,1 tỷ đồng.
Dự án đường giao thông đoạn Quốc lộ 26 - Quốc lộ 14 - Tỉnh lộ 8, thành phố Buôn Ma Thuột, tổng mức đầu tư 485,0 tỷ đồng.
Dự án Đường Giải Phóng, thành phố Buôn Ma Thuột, tổng mức đầu tư 398,2 tỷ đồng.
Nội dung thanh tra sẽ bao quát toàn bộ quá trình thực hiện dự án, từ việc chấp thuận chủ trương đầu tư, phê duyệt dự án, lựa chọn nhà đầu tư, đến việc bố trí vốn, thanh quyết toán và các vấn đề liên quan đến đất đai như giao đất, xác định giá đất và thực hiện nghĩa vụ tài chính.
Đoàn thanh tra sẽ do một Phó Chánh Thanh tra tỉnh Đắk Lắk làm trưởng đoàn, với thời hạn thanh tra không quá 30 ngày. Thời kỳ thanh tra được xác định từ khi dự án bắt đầu triển khai cho đến ngày 1/7/2025.
Theo kế hoạch, việc thanh tra chuyên đề sẽ được triển khai ngay trong tháng 8/2025 và hoàn thành, ban hành kết luận trước ngày 15/9/2025. Báo cáo tổng hợp kết quả thanh tra sẽ được trình UBND tỉnh Đắk Lắk để báo cáo Thanh tra Chính phủ trước ngày 20/9/2025.
