Tin tứcCăn cứ Nghị quyết 98, Sở Giao thông Vận tải TPHCM vừa có văn bản gửi các sở, ngành, quận, huyện và thành phố Thủ Đức khẩn trương rà soát, cung cấp các vị trí đất do nhà nước quản lý để xây dựng có thời hạn công trình để xe công cộng lắp ghép thông minh.
Thời hạn thực hiện trước ngày 30/7/2023.
Các vị trí đề xuất phải có hướng tiếp cận thuận lợi, không gây xung đột, ùn tắc giao thông.
Hiện đang có 4 khu đất được đề xuất xây dựng bãi đậu xe lắp ghép theo công nghệ bán tự động, thời gian sử dụng trong 5 năm.
Vị trí thứ nhất có diện tích khoảng 348m2 là một phần lòng đường Lê Lai, đoạn từ đường Phạm Hồng Thái đến Nguyễn Thị Nghĩa (Quận 1) đang tổ chức đậu xe có thu phí.
Bãi xe dự kiến triển khai ở khu vực này có quy mô 4 khối ô tô (dạng xoay) cao 16,5m với sức chứa 48 xe dưới 9 chỗ.
Vị trí thứ hai là một phần đất trước công viên Lê Văn Tám trên đường Hai Bà Trưng, đoạn từ đường Võ Thị Sáu đến Điện Biên Phủ đang tổ chức đậu xe có thu phí, diện tích khoảng 427m2.
Khu vực này dự kiến xây dựng 9 khối ô tô (dạng xoay) cao 21m, sức chứa 144 xe dưới 9 chỗ.
Vị trí thứ ba là một phần trong Bến xe Chợ Lớn (Quận 5), diện tích khoảng 312m2. Công trình bãi xe dự kiến có 4 khối ô tô (dạng xoay) cao 21m, sức chứa 64 xe dưới 9 chỗ và hai khối xe 2 bánh cao 21m, chứa 200 xe.
Vị trí thứ 4 khoảng 468m2 là một phần lòng đường Hải Thượng Lãn Ông, khu vực gần chợ Kim Biên (Quận 5), dự kiến xây 6 khối ô tô cao 21m, sức chứa 94 xe dưới 9 chỗ.
Hiện thành phố quản lý trên 850.000 phương tiện ô tô, trên 7,8 triệu xe máy, chưa tính xe vãng lai từ địa phương khác. Riêng Quận 1, Quận 3, Quận 5 có trên 21.500 phương tiện ô tô.
Hệ thống bến bãi đậu xe của thành phố chưa được đầu tư xây dựng theo quy hoạch, chỉ đạt khoảng 20% quy hoạch, thiếu hơn 900ha so với chỉ tiêu gần 1.200ha.
