Tin tứcHội nghị về phối hợp tuyên truyền vận động nhân dân sử dụng xe buýt và phương tiện hai bánh không động cơ
(VOH) - Sáng 25/9, Uỷ ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam TP.HCM tổ chức Hội nghị chuyên đề về các biện pháp phối hợp tuyên truyền vận động nhân dân sử dụng xe buýt và phương tiện hai bánh không có động cơ để đi lại. Tại hội nghị, đại diện giới nhân sĩ, trí thức, các ban ngành và lãnh đạo mặt trận tổ quốc quận, huyện đều bày tỏ sự đồng tình với chủ trương của TP nhưng cũng còn nhiều băn khoăn về hệ thống vận tải hành khách công cộng hiện nay. Sau đây là bài ghi nhận của Phóng viên Minh Tâm.
Trong bối cảnh nền kinh tế nước ta nói chung và TP.HCM nói riêng đang cố gắng kiềm chế lạm phát thì việc vận động người dân TP sử dụng xe buýt và phương tiện không có động cơ để đi lại là biện pháp thiết thực nhất để thực hành tiết kiệm. Theo đó, nếu Thành phố chỉ cần vận động thêm được thì toàn Thành phố sẽ tiết kiệm hơn 5 tỷ đồng cho chi phí nhiên liệu, đồng thời sẽ cải thiện đáng kể tình hình ùn tắc giao thông, tai nạn giao thông cũng như giảm thiểu môi trường Thành phố.
Chính vì lợi ích như trên cũng như tầm quan trọng của cuộc vận động này nên tại hội nghị, hầu hết ý kiến phát biểu rất sôi nổi và đưa ra nhiều hiến kế, đề xuất rất xác thực với tình hình phát triển mạng lưới vận tải hành khách công cộng của TP. Ông Nguyễn Chí Nguyện – Tổng thư ký Hiệp hội doanh nghiệp TP cho rằng đây là chủ trương hoàn toàn đúng đắn, có lợi cho người dân và cộng đồng doanh nghiệp về sức khỏe, tiền bạc. Tuy nhiên, Ông Nguyễn Chí Nguyện cũng không hài lòng với thực trạng xe buýt hiện nay. Ông đề xuất:
Để cuộc vận động nhân dân sử dụng xe buýt và phương tiện hai bánh không có động cơ để đi lại đạt kết quả tốt thì cần thiết phải điều chỉnh mạng lưới xe buýt hiện nay. Ông Đặng Đức Dũng, cán bộ Ban Văn hóa - Xã hội, Ủy ban Mặt trận tổ quốc TP lấy ví vụ trường hợp của mình khi đi lại bằng xe buýt từ Gò Vấp đến cơ quan làm phải qua nhiều gian nan, vất vả với nhiều tuyến xe buýt. Ông Đặng Đức Dũng nói:
Nhà báo Đinh Phong đề nghị phải qui hoạch tổng thể về hệ thống xe buýt ở Thành phố, tránh tình trạng trùng tuyến. Ông cho rằng nhiều tuyến đường ở TP chưa có xe buýt đi qua, trong khi một số tuyến đường có quá nhiều tuyến xe buýt đi qua là bất hợp lí. Góp ý về việc cần chấn chỉnh xe buýt hiện nay, nhà báo Đinh Phong nêu rõ:
Phát biểu kết luận tại hội nghị, ông Lê Hiếu Đằng – Phó chủ tịch UBMT TQ Việt Nam TP.HCM cho rằng, trong cuộc vận động này cần phải nhẹ nhàng, đồng thời không mệnh lệnh, hành chính. Song song đó, Nhà nước cũng cần đầu tư hoàn thiện hệ thống xe buýt tốt hơn để người dân lựa chọn phương tiện để đi lại. Ông Lê Hiếu Đằng nhấn mạnh:
Rõ ràng, nếu khắc phục được những tồn tại kéo dài quá lâu của hệ thống xe buýt và được người dân hưởng ứng thì cuộc vận động này sẽ tiết kiệm chi phí đi lại của người dân, tiết kiệm cho ngân sách Nhà nước, góp phần giải quyết triệt để nạn ùn tắc giao thông, kéo giảm tai nạn giao thông và giảm thiểu ô nhiễm môi trường. Vì sự phát triển chung của TP, mỗi người dân TP hãy hưởng ứng nhiệt tình cuộc vận động và ý thức chấp hành tốt hơn cuộc vận động nhân dân sử dụng xe buýt và phương tiện hai bánh không có động cơ để đi lại mà UBND TP.HCM chính thức phát động từ đầu tháng 9/2008.
Minh Tâm