Tất cả đã sẵn sàng cho việc dìm đốt Hầm Thủ Thiêm

Sáng nay khi chúng tôi thực hiện phóng sự này 4 đốt hầm Thủ thiêm vẫn còn đặt tại công trường 76 thuộc huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai. Chúng tôi vượt sông Đồng Nai đến với công trường 76 lúc 12 giờ trưa. Dù đây là giờ ăn trưa nhưng công trường vẫn hết sức tấp nập. Công nhân, kỹ sư Việt Nam có, Nhật Bản cũng có vẫn đang tập trung cao độ hoàn chỉnh các khâu cuối cùng. Ông Nguyễn Đỗ, kỹ sư trưởng nhà thầu Obayashi cho biết: qua quá trình thực hiện kỹ sư Việt Nam sẽ có cơ hội tiếp thu với những kỹ thuật mới. Vấn đề hiện nay chỉ là kiểm tra các bước thực hiện.

Theo ông Vương Hoàng Thanh, Phó trưởng Ban quản lý dự án Đại Lộ Đông Tây và Môi trường nước Tp, lai dắt và dìm các đốt hầm là công việc cực kỳ phức tạp. Cách đây 1 tháng ban đã làm việc với các các cơ quan liên quan. Các phương án an toàn hàng hải cũng đã được các cơ quan thẩm quyền thông qua.

Theo tiến độ đề ra, 4 đốt hầm này được dìm trong 4 tháng chia thành 4 đợt. Chủ đầu tư giải thích, việc lai dắt phải dựa vào thủy triều, con nước, tốc độ dòng chạy. Do đó mỗi tháng chỉ dìm được 1 đốt và đốt đầu tiên được cho là khó khăn nhất. Vì vậy mà có đến 18 cơ quan, đơn vị với khoảng 700 người được huy động phục vụ cho công việc này. Chính vì khó như vậy nên không loại trừ khả năng khi tiến hành chính thức các phát sinh có thể xảy ra. Ông Vương Hoàng Thanh cho biết:

Để lai dắt đốt hầm này, nhà thầu Obayashi (Nhật Bản) phải sử dụng 4 sà lan đặc biệt thuê từ Thái Lan, 4 góc của đốt hầm đã định vị giữ thăng bằng được móc vào 4 tàu.

2 tàu đi trước làm nhiệm vụ kéo đốt hầm, 2 tàu đi sau làm nhiệm vụ giữ cho hầm thăng bằng, không cho lắc lư hoặc chao đảo. Trên nóc đốt hầm được lắp đặt trụ tháp định vị cao khoảng 20m. Một thuyền trưởng đứng trên tháp cao điều khiển việc lai dắt đốt hầm bằng hệ thống bộ đàm.

Khi đốt hầm về đến khu vực hầm dẫn bờ Thủ Thiêm (quận 2), đốt hầm sẽ được các kỹ sư tiến hành cân chỉnh, định vị đúng tim vị trí cần dìm. Việc dìm và lắp đặt mỗi đốt hầm mất khoảng 36 giờ.

Trong thời gian này, đội ngũ 20 kỹ sư, thợ lặn chuyên nghiệp thay phiên nhau làm việc liên tục dưới đáy sông. Đốt hầm sau khi được định vị sẽ được bơm thêm nước vào bên trong cho đủ nặng để hầm chìm xuống đúng vị trí. Tiếp theo, đơn vị thi công sẽ hút nước ra khỏi hầm. Ông Nguyễn Đỗ cho biết:

Theo kế hoạch, ngày 6/3 nhà thầu sẽ tiến hành tổng dợt.