Tin tứcĐây là tháng thứ 7 liên tiếp hãng ghi nhận sự sụt giảm trong sản xuất, do các vấn đề về thử nghiệm an toàn và ảnh hưởng của mưa bão. So với tháng 7, sản lượng đã giảm thêm 12,55%.
Tại Nhật Bản, Toyota sản xuất 185.680 xe, giảm 22,2% do việc đình chỉ sản xuất các mẫu Corolla Fielder, Corolla Axio, và Yaris Cross sau khi gặp sự cố vào tháng 6. Bên ngoài Nhật Bản, sản lượng cũng giảm 6,5%, xuống còn 523.891 xe, một phần do đợt triệu hồi xe Grand Highlander và Lexus TX tại Bắc Mỹ.
Một số quốc gia ghi nhận mức giảm lớn, như Anh (-45,6%), Kenya (-28,8%), Nam Phi (-28,7%), và Nhật Bản (-22,2%). Ngược lại, một số quốc gia chứng kiến sự gia tăng đột biến về sản lượng, đặc biệt là Czech (+131,8%), Pakistan (+76,6%), Việt Nam (+60,9%), Philippines (+58%), và Myanmar (+50%).
Không chỉ sản lượng, doanh số toàn cầu của Toyota cũng giảm 3,1%, còn 826.863 xe. Tại Nhật Bản, hãng bán được 109.505 xe, giảm 9,1%.
Đặc biệt, tại thị trường Trung Quốc, doanh số Toyota giảm 13,5% do sự cạnh tranh khốc liệt từ các nhà sản xuất xe điện nội địa với giá cả phải chăng hơn, tiếp tục làm giảm thị phần của hãng.
Trong khi đó, doanh số ở các thị trường ngoài Nhật Bản giảm 2,1%, xuống còn 717.358 xe. Những yếu tố này đang gây áp lực lớn lên Toyota trong việc duy trì vị thế trên thị trường toàn cầu, đặc biệt là trước sự cạnh tranh của các hãng xe điện tại Trung Quốc.
