| Dù đã cải tiến phương thức mua vé
tàu Tết nhưng tình trạng vé chợ đen vẫn tồn tại.Ảnh Tuổi Trẻ |
- Cò vé nói: Anh khỏi lo, còn giá vé tôi lấy chênh lệch
khoảng 200.000 đồng so với giá gốc.
Có lẽ chưa thuyết phục được chúng tôi nên cò vé đưa chúng tôi vào một quán cơm
gần đó, đi cùng với cò vé vào sâu bên trong quán, chúng tôi thấy có một người
đàn ông khoảng 40 tuổi đang cầm trên tay nhiều vé tàu giới thiệu:
- Vé tàu này là vé thật 100%, chỉ cần anh đưa chứng minh thư là chúng tôi ghi
tên, số chứng minh thư phía sau vé là lên tàu đi lại bình thường.
- Chúng tôi hỏi, có yên tâm hông đó hay là lên tàu bị đuổi xuống ?
- Anh Cò vé nói, tôi bán vé tàu nhiều năm rồi, có hành khách nào bị đuổi xuống
tàu đâu!
- Chúng tôi bạo muội hỏi, ở đâu mà anh có nhiều vé tàu vậy ?
-Anh Cò vé tiết lộ:
Sau khi chi mấy chục ngàn đồng cho cò hướng dẫn theo yêu cầu của anh cò vé này,
chúng tôi mới được anh cho số điện thoại để liên lạc với anh mua vé sau.
Thoát khỏi quán cơm, vào trong nhà ga Sàigòn, đứng trước các quày vé phát ticket
cho khách, chúng tôi thấy nhiều hành khách mệt mỏi, chờ đợi để mua vé tàu theo
số thứ tự ticket. Một hành khách than với chúng tôi:
Nhiều hành khách đã mua vé rồi đến đây đổi ngày đi cũng chờ đợi nhiều giờ đồng
hồ mới đổi được vé. Đến thời điểm hiện nay chỉ còn những vé tàu “vét” mà hành
khách phải gian nan như vậy cũng là cơ hội cho cò vé chợ đen hoạt động mạnh hơn.
Một vị lãnh đạo của ga sàigòn cho biết: “Bên ngoài rao bán vé dưới nhiều hình
thức nhưng chưa chắc đi được tàu vì vé tàu tết từ Vinh trở ra Hà Nội đều in tên,
số chứng minh thư của hành khách trên vé”. Chủ trương của ngành đường sắt Việt
Nam in tên, số chứng minh thư trên vé tàu tết nhằm hạn chế vé chợ đen là điều
đáng ghi nhận, song trong thực tế của các tết trước, những vé chợ đen ghi tên,
số chứng minh thư phía sau vé vẫn trót lọt lên tàu, thậm chí, nhiều đoàn tàu còn
đón khách không vé lên tàu vô tư ở các ga dọc đường vẫn không bị kiểm tra, kiểm
soát. Còn vé tàu tết từ Vinh trở vào Sàigòn không hiểu sao ngành đường sắt Việt
Nam lại chủ trương không cho ghi tên, số chứng minh thư của hành khách trên vé
càng tạo thêm điều kiện cho nhân viên đường sắt cấu kết với cò vé, tuồn vé ra
ngoài bán vé chợ đen, tất nhiên không loại trừ trường hợp những hành khách mua
vé rồi, thay đổi ý định không đi nữa, đem vé ra ngoài bán lại hưởng một chút ít
tiền chênh lệch. Nạn vé tàu chợ đen năm nay hoạt động mạnh hơn cũng phải kể đến
nhược điểm của hình thức phân phối vé qua tin nhắn. Trong 170.000 vé dành cho
hình thức bán vé qua tin nhắn, thống kê lại chỉ có 15 đến 20% trong tổng số vé
hành khách nhắn tin mua được vé. Điều này được ông Đinh Văn Sang, phó giám đốc
Công ty vận tải đường sắt Sàigòn khẳng định:
Cầu tăng đột biến trong cùng một thời điểm, cung không thể đáp ứng là lẽ tất
nhiên, về mặt chủ quan, ngành đường sắt việt nam đưa ra nhiều hình thức bán vé
cũng nhằm phục vụ tốt nhu cầu đi lại của người dân nhưng trong các hình thức đó,
có cả hình thức mới bán vé qua mạng của tết trước và bán vé qua tin nhắn của tết
này lại không cho thử nghiệm trước, xem có trục trặc gì để điều chỉnh lại, đằng
này cho triển khai, thực hiện luôn, khi phát hiện không đáp ứng yêu cầu
đặt ra, cho ngừng lại, chuyển sang phương thức bán vé khác. Cách làm không hiệu
quả này trước tiên làm khổ hành khách và thể hiện sự yếu kém trong quản lý, phân
phối vé của ngành đường sắt Việt Nam trong mỗi độ xuân về, tết đến.Vậy đến bao
giờ mới xóa được nạn vé chợ đen và hành khách bỏ tiền ra mua vé không còn chen
nhau, chờ đợi để nhận được sự ân huệ may mắn từ ga Sàigòn!?
Ngọc Xuân
