Trời đất ơi

(VOH) - Khi Ba Thợ Hồ bước vào quán cà phê cóc, mọi người ai nấy đều kêu lên: “Đây rồi – có ông thầy xách-xi-măng đi tô tới kìa, ai có thắc mắc gì thì hỏi đi”, làm anh bối rối. Không biết việc gì mà bữa nay anh trở thành nhân vật “quan trọng” như vậy.

Trời đất ơi

Tư hưu trí lên tiếng hỏi: “trộn hồ để xây dựng chỉ có ciment, cát, đá, chứ có phải đàn bà đẻ chửa gì đâu làm sao “siêu âm” được, mà mấy ông xây dựng đường cao tốc Sài Gòn – Trung Lương “rút ruột” phần hồ siêu âm. Anh em ở đây nhờ ông giải thích cho rõ vậy thôi”. Nghe xong Ba Thợ Hồ cười ngất – và có vẻ tự hào khi được dịp “nổ” về nghề nghiệp của mình. Anh giải thích: “Không phải là hồ, vữa siêu âm được mà là cái ống gọi là Sonic – dân trong nghề gọi là ống siêu âm - ống nầy được đặt trong cái khối bê-tông nhằm siêu âm, kiểm tra chất lượng bêtông trong quá trình thi công, ống siêu âm có đường kính khoảng 6cm, bằng nhựa, chịu áp suất cao, ống nầy sẽ được bơm vào một loại hồ đặc biệt có độ co ngót và cường độ cao để bảo đảm không cho nước vào. Vì như nước thấm vào có thể lẫn các chất xâm thực, về lâu dài làm ảnh hưởng đến chất lượng bêtông, công năng của ống Sonic - ống siêu âm trong xây dựng chỉ có vậy thôi. Anh nào trong bàn hỏi ngay: “Vấn đề là giá cả một ống như vậy là bao nhiêu và cả tuyến đường cao tốc thành phố - Trung Lương phải dùng bao nhiêu ống – chắc có giá lắm – nên mấy “ông thầu” thi công tuyến đường mới cả gan đánh đu với tù tội, bất chấp tính mạng và tài sản của nhân dân.

Theo anh Tư Hưu trí thông tin thì mỗi ống như vậy trị giá trên 20 triệu đồng – mà cả tuyến đường từ Sài Gòn đi Trung Lương phải đặt 300 ống vào trụ móng. Như vậy, chỉ riêng ống siêu âm hay ống Sonic nầy đã tốn hết 6 tỷ đồng – một số tiền không nhỏ. Tuy nhiên theo thông tin từ Cục Cảnh sát điều tra tội phạm về trật tự quản lý kinh tế và chức vụ Bộ Công An – thì 3 đối tượng bị bắt mới thừa nhận chỉ “rút ruột” mới trụ móng số A2 thôi, còn các trụ móng khác thì họ... hồ vừa đặc biệt theo đúng qui trình. Khi bị bắt quả tang thì họ khai như vậy, và Anh “xỏ” Hai Sài Gòn: “Ai tin thì tin – ai không tin hỏi nhà báo Hai Sài Gòn sẽ rõ”. Tới nước nầy thì Hai Sài Gòn buộc phải “xuất ngôn” thôi – theo Hai Sài Gòn thì ngay cả cơ quan cảnh sát điều tra cũng không tin những lời nhận tội ban đầu của 3 đối tượng bị bắt – cơ quan nầy đang yêu cầu các đơn vị chuyên môn giám định – phải chờ có kết quả mới kết luận được. Vấn đề đặt ra là các nhà quản lý xây dựng công trình, đặc biệt là các công trình trọng điểm quốc gia, quản lý thế nào mà để xảy ra nhiều sự cố nghe qua “nổi da gà” luôn. Gần đây nhứt là vụ 4 đốt hầm ngầm dùng để chôn sâu xuống dưới đáy sông Sài Gòn ở công trình hầm Thủ Thiêm bị nứt, bị rạn. Xa hơn 1 chút là bêtông cốt trụ ở công trình xây dựng quốc lộ 18 ở Miền Bắc, rồi 1 số công nhân cắt ống thép bảo vệ trụ cầu Rạch Miễu ở Tiền Giang và còn nhiều công trình trọng điểm khác cũng có 1 số khuyết tật mà hậu quả - nếu xảy ra - thì khó lường được. Vậy mà thật đáng buồn khi cánh nhà báo phỏng vấn các ông lãnh đạo ban quản lý dự án Mỹ Thuận – chủ đầu tư công trình đường cao tốc Thành phố - Trung Lương thì các vị nầy cho rằng việc rút ruột hồ vữa đặc biệt trong ống Sonic – còn gọi là ống siêu âm là chuyện “cắp vặt”. Nghe Hai Sài Gòn thông tin trách nhiệm của chủ đầu tư dự án, anh em trong bàn chỉ đủ can đảm kêu lên “Trời đất ơi”./.

Hai Sài Gòn